La empresa ahora está en manos de los beneficiarios de Grant Thornton que «buscan maximizar la realización de los activos en beneficio de los acreedores de la empresa».
Roadbridge UK ha estado operando en dos sitios HS2 con cientos de empleados enviados a casa la semana pasada.
Se entiende que los contratos de la compañía en el proyecto tienen un valor de hasta 60 millones de libras esterlinas.
El acuerdo más grande fue en una empresa conjunta con Tarmac trabajando para el contratista principal EKFB (Eiffage, Kier, Ferrovial Construction y BAM Nuttall).
Rodbridge también estaba trabajando en un contratista más pequeño como subcontratista de Align JV de Bouygues, Sir Robert McAlpine y VolkerFitzpatrick.
Una de las fuentes del sitio dijo: «Todo esto se vino abajo muy rápidamente y dejó a muchos proveedores adeudados».
«HS2 es el trabajo más grande del país y nadie esperaría que fuera un desembolso para trabajar en un proyecto tan emblemático».
Un portavoz de HS2 Ltd dijo: “Roadbridge UK ha estado proporcionando una serie de subcontratos a nuestros principales contratistas comerciales, ya sea directamente o como parte de una empresa conjunta con Tarmac.
«Los planes de contingencia están en marcha y las conversaciones están en marcha con Tarmac, que sigue siendo responsable de la entrega de los contratos firmados por la empresa conjunta. Estamos monitoreando la situación».
Grant Thornton ahora es responsable de Roadbridge UK y de la empresa matriz Roadbridge Limited (RBL) en Irlanda.
El destinatario dijo: «Después de importantes presiones de flujo de caja, el grupo, sus banqueros y asesores han trabajado arduamente para lograr un futuro exitoso para el negocio. Sin embargo, no se encontró ningún comprador para el grupo y la compañía y RBL no pudieron continuar operando».
Rob Parker, director de Grant Thornton UK LLP, agregó: «Es muy decepcionante que los esfuerzos para salvar a la empresa y a otras empresas dentro del grupo RBL de la bancarrota no hayan tenido éxito y ahora nuestros esfuerzos se centran en apoyar a los empleados de la empresa durante este momento difícil y esforzándose por maximizar la realización de activos en beneficio de los acreedores de la empresa.
«Actualmente estamos evaluando si parte o la totalidad del negocio se puede salvar e invitando a las partes interesadas a participar con departamentos conjuntos, pero las operaciones se han detenido mientras exploramos opciones».
En el Reino Unido, la empresa ha empleado a aproximadamente 215 empleados y «la mayoría del personal ha sido enviado temporalmente a casa, a la espera de más actualizaciones mientras se revisa la estrategia de gestión».
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