Un ‘problema técnico’ obliga a dar la vuelta al vuelo de Aer Lingus Nueva York

Aer Lingus se disculpó «sinceramente» con cientos de pasajeros en un vuelo con destino a Dublín desde Nueva York, que tuvo que ser devuelto después de un problema en el motor.

El vuelo EI106 de Nueva York debía llegar a Dublín esta mañana, pero tuvo que regresar a JFK después de un vuelo corto debido a lo que la aerolínea describió como un «problema técnico».

Los pasajeros a bordo informaron haber escuchado varios golpes fuertes y haber visto una chispa que salía de uno de los motores de la aeronave.

Varios viajeros recurrieron a las redes sociales para registrar su descontento después de varias horas sin información actualizada sobre cuándo o cómo volverían a casa para Navidad.

La aerolínea dijo esta tarde que la seguridad de todos a bordo era su prioridad número uno, y que el vuelo debía cancelarse por este motivo.

Dijo que los equipos estaban trabajando para reacomodar a todos los pasajeros con arreglos de vuelos alternativos y buscaban asegurarse de que todos los clientes hubieran salido de Nueva York «para la noche del 25 de diciembre».

EI106 ha estado en el aire durante unos 30 minutos (Foto: FlightRadar24)

Dijo que a la «mayoría» de los pasajeros se les confirmaron sus arreglos de vuelo alternativos, y que estaban «trabajando con el resto para garantizar que todos tengan confianza en sus arreglos de reubicación».

“También estamos trabajando en la reserva de alojamiento en hoteles para clientes que necesitan pasar la noche antes de irse”.

Nadie hablaba realmente, todos estaban en estado de shock.

En el vuelo viajaba una pasajera, Kathryn Tolan, originaria de Co Leitrim y viviendo en los EE. UU. durante 10 años. Ella dijo que hubo «cinco o seis grandes explosiones».

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En declaraciones a RTÉ News, dijo que inicialmente pensó que los pájaros habían golpeado el motor.

«De hecho, estaba justo en el ala, mirándolo, y solo estuvimos en el aire durante unos minutos y hubo tal vez 5-6 explosiones muy grandes. Mi primer pensamiento fue ‘¿Los pájaros vuelan en turbinas?'». «

«Fueron grandes destellos seguidos, y luego el motor derecho se incendió momentáneamente después de cada explosión. Eso sacudió un poco el avión y todos estaban un poco temblando. Podíamos escuchar claramente que el motor se había detenido porque estaba básicamente silencioso en el lado derecho del avión.

Ella dijo que el piloto alertó a los pasajeros sobre el problema, antes de decirles que mientras se solucionaba la situación, no podían continuar más y tenían que regresar a JFK.

«Nadie hablaba realmente, todos estaban en estado de shock», dijo.

Agregó: «Estaba en el lado derecho del avión, así que vi todos los destellos y explosiones principalmente, pero la gente del lado izquierdo también vio las chispas, ya que eran lo suficientemente grandes como para revolotear sobre el avión, lo que daba miedo». .»

«El piloto estuvo genial, aterrizó con mucha facilidad y nos avisó que iba a ser un aterrizaje perfectamente bueno, y el motor estaba apagado para que no fuera un problema»

«Luego nos sentamos en la pista durante aproximadamente una hora y media mientras esperábamos que se asignara una puerta… absolutamente ninguna ayuda desde entonces».

«Existe la posibilidad de volver a casa, pero no en cualquier momento en Navidad».

Toolan dijo que Aer Lingus les había dicho a algunos pasajeros que habría un vuelo de recuperación, pero solo algunas personas habían recibido los detalles.

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«Bajamos y los agentes de la puerta dijeron que había un vuelo de recuperación y que deberíamos quedarnos, pero que deberíamos guardar nuestras maletas, lo que tomó dos horas… Somos irlandeses, conocemos el frío, pero hace mucho frío aquí. en el área abierta de reclamo de equipaje».

Agregó: «La gente aquí de este lado, no tienen ninguna información, en ese momento toda la tripulación se había ido, antes de que el piloto nos entregara, dijo que también querían irse a casa por los Christas. Desde entonces, el el único contacto ha sido que sucedió». Con Aer Lingus, es enviarles tweets, llamarlos y recibir respuestas generales de «lo siento, no tenemos información para ustedes en este momento».

La Sra. Toolan dijo que aún no se ha confirmado nada con respecto a su viaje de recuperación, y solo algunas personas han recibido mensajes de texto. Ella dijo que algunos de los mensajes confirmaron el viaje de recuperación, mientras que otros dijeron que el viaje en cuestión no estaba ocurriendo.

Los pasajeros estaban atrapados en el limbo sin claridad, dijo, ya que no había representantes ni escritorio de Aer Lingus disponibles.

Los viajeros ven la pantalla de vuelos en el aeropuerto JFK

«Existe la posibilidad de volver a casa, pero no en cualquier momento en Navidad».

«Hay dos de nosotros que nos reunimos para hablar entre ellos. Todos estábamos muy conmocionados después de que explotó el motor. No hubo absolutamente nadie que se registrara, ninguna actualización, ningún reconocimiento de que esto sucedió. Estamos parados en la salida sala de estar y comedor mientras espera escuchar algo de ER Lingus

«Si simplemente dijeron ‘lo siento, no hay vuelo de recuperación, vete a casa y el próximo vuelo es el 27 de diciembre’, está bien, pero nos dijiste que había un vuelo de recuperación, literalmente nos dijeron que iban a enviar un avión vacío, y nosotros Tengo que llevar a la tripulación a casa también».

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«Estoy bien aquí porque he conocido a otras personas que han pasado por esto en el aeropuerto aquí, sin embargo, Aer Lingus también puede no estar afiliado a una entidad o un bot en Twitter durante esto».

Ella dijo que el piloto mencionó que el primer ingeniero que inspeccionó el avión al aterrizar dijo que no había ningún error de inmediato, pero que se necesitaba más investigación para determinar qué salió mal exactamente.

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