La Agencia Espacial Europea ha firmado un acuerdo para construir y poner en marcha la infraestructura de la UE para la resiliencia, la conectividad y la seguridad a través de una constelación de satélites.
El proyecto se conoce como IRIS.2, ha estado en los libros desde 2022, cuando la UE encontró 2.400 millones de euros (2.100 millones de libras esterlinas, 2.550 millones de dólares) para financiar esfuerzos para brindar a los miembros del bloque capacidades de comunicaciones espaciales seguras y liberarlos de la dependencia de otros países. infraestructura.
En julio de 2023, la comisaria europea de Competencia, Margrethe Vestager descrito iris2 Como un intento de «entregar nuestra Internet segura desde el espacio».
Y añadió: “A medida que proliferen las amenazas cibernéticas e híbridas, se garantizarán comunicaciones seguras y de alta velocidad para uso civil y de defensa, basándose en tecnologías disruptivas como la criptografía cuántica y la red de quinta generación”.
Lo cual suena genial, excepto por el hecho de que Europa aún no ha nombrado al proveedor.
Agencia Espacial Europea (ESA) el jueves ella misma se nombró Firmó un acuerdo de doce años en virtud del cual «trabajará con empresas espaciales de la Unión Europea para desarrollar y validar el satélite Eris en órbita».2 Constellation, en nombre de la Comisión Europea.
La Agencia Espacial Europea añadió: “Se espera que los primeros satélites y sus estaciones terrestres estén operativos a finales de 2027, según un contrato que se firmará en 2024”.
Ya se ha informado previamente a la Comisión Europea. descrito Su “ambición” es poner los servicios iniciales en línea en 2024 y la capacidad operativa total en 2027.
Ambos plazos parecen haberse incumplido.
No es difícil ver una razón: la ESA actualmente carece de un vehículo de lanzamiento pesado operativo, y Ariane 5 realizará su última misión en julio de 2023.
Su sucesor, el Ariane 6, se sometió recientemente a una prueba de fuego en su escenario principal.
La preparación para la próxima prueba no va bien. El jueves, la Agencia Espacial Europea abierto “Se ha detectado una anomalía que afecta al conjunto hidráulico del sistema de control de la transmisión de tracción”. Se está trabajando para solucionar este problema antes de las pruebas, que deben realizarse antes del 3 de octubre.
Si Ariane 6 no está listo a tiempo, los lanzadores Vega de Arianespace pueden ser otra opción si IRIS2 El peso se puede mantener por debajo de los 2200 kg por pieza.
Europa también tiene candidatos obvios para diseñar, construir y lanzar IRIS2. Tanto Airbus como Thales tienen experiencia relevante y son operaciones europeas. ®
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