Los taxistas se están retirando de Freenow después de que la compañía impusiera tarifas tecnológicas de hasta 5 euros por viaje e introdujera reglas que amenazaban con detener a cualquiera que no siguiera sus reglas.
Los conductores insistieron en que trabajaban por cuenta propia y que la empresa no tenía derecho a ordenarles que siguieran las normas, mientras que exigir a los clientes que pagaran las nuevas tarifas provocó más disputas.
Los taxistas de Irlanda dijeron que su relación con Freenow se estaba «desmoronando» debido a las nuevas condiciones en las que se veían obligados a trabajar a través de la aplicación.
El portavoz Derek O’Keefe describió la última medida como «profundamente preocupante» y fuera del ámbito de competencia del NHS.
“Los taxistas tienen las medidas de seguridad y verificaciones de antecedentes necesarias para garantizar la seguridad de los pasajeros, pero dado que la asociación Curb y Freenow queda fuera de esa jurisdicción, no se llevarán a cabo las mismas verificaciones estrictas de antecedentes de seguridad y conocimiento del área que los taxistas deben cumplir para transportar pasajeros. » él dijo. . tener lugar.
«Todo el transporte público debe y debe ser supervisado por la Autoridad Nacional de Transporte. Freenow introdujo recientemente cargos técnicos que quedan fuera del alcance de la Ley de Regulación del Taxi.
«La introducción de estas tarifas les ha permitido cobrar a los clientes tarifas adicionales por el uso de la aplicación. Estas adiciones oscilan entre 1,00 y 5,00 euros por encima de la tarifa del taxímetro.
«El público no debería tener que pagar por la tecnología, y los conductores ven esto como una tarifa injusta para los pasajeros».
O’Keeffe instó a la NTA a modificar sus regulaciones de taxis para que el cobro por tecnología sea ilegal.
También criticó el hecho de que los nombres y direcciones de los conductores estén a disposición de los pasajeros al final del viaje, lo que hace que muchos se sientan «muy vulnerables».
Dijo que la compañía les había asegurado que esto ya se había solucionado, pero que no debería haber sucedido porque ponía en riesgo a los conductores.
O’Keefe añadió: “Freenow, al ofrecer objetivos y comentarios, también discrimina a los conductores que no pueden alcanzar estos objetivos debido a una serie de factores.
«Si los conductores no hacen lo que se les dice, se les prohibirá el acceso a la aplicación. Actúan como si pudieran dictar lo que los conductores autónomos pueden y no pueden hacer en términos de cómo trabajan.
“Un trabajador suele ser autónomo si tiene control sobre cómo, cuándo y dónde se realiza el trabajo, dependiendo de sus ingresos.
«Pérdida de fe»
«Freenow dirige claramente a los conductores y les dice que se espera que acepten una cierta cantidad de trabajos por semana. Esta definición de ingresos es cómo se trataría a un empleado.
«Esta es la razón por la que los taxistas en Irlanda han perdido la confianza en Freenow y muchos han comenzado a eliminar la aplicación de sus teléfonos. En una encuesta realizada el sábado, el 80 por ciento de los conductores dijeron que eliminarían la aplicación y dejarían de proporcionar el servicio Freenow si la suspensión persistió.»
«Este año hemos visto un aumento significativo en el número de personas que empiezan a trabajar como taxistas y esto ha sido posible gracias al fantástico trabajo en el proceso de contratación realizado por Transport for Ireland. Es importante que todos entendamos que Transport in Ireland establece las reglas y no Freenow, ahora esperamos proteger nuestro futuro y la seguridad de nuestros clientes.
«Nuestros socios conductores dedicados desempeñan un papel fundamental a la hora de hacer que nuestra prestación de servicios a los pasajeros sea lo más eficiente y fluida posible», dijo Frenau en un comunicado.
“Este mes hemos introducido una nueva métrica de calidad para los conductores para ayudar a respaldar los mejores niveles posibles de servicio para los pasajeros de FREENOW al alentar a los conductores menos comprometidos a usar nuestra aplicación de manera más consistente, en línea con la mayoría de nuestros excelentes conductores que brindan un servicio de transporte clave. en el que confían los pasajeros en todo el mundo.
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«Esta medida obliga a los taxistas a aceptar al menos uno de cada diez viajes que se les ofrece a través de la aplicación FREENOW. Los conductores podrán ver en todo momento su tasa de aceptación en la aplicación del conductor y podrán elegir los viajes que aceptan y el viaje». distancia.
«Desde el lanzamiento de esta medida, los niveles de servicio en la aplicación han mejorado para los pasajeros durante las horas pico, con una reducción del 50 por ciento en el número de pasajeros que no pueden asegurar una reserva en la aplicación FREENOW».
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