Aer Lingus quiere hacer recortes drásticos en los salarios y las condiciones de la tripulación de cabina y el personal de asistencia en tierra mientras intenta recuperarse de la pandemia Covid-19 con pérdidas de 1 millón de euros al día.
En las propuestas presentadas a los sindicatos, quiere congelar los salarios hasta 2026 y reducir la contribución a las pensiones de los empleados del 10% al 7% para los nuevos empleados.
Según los documentos presentados a los sindicatos Fórsa y Siptu, los recortes salariales de los empleados no se aplicarán por mucho más tiempo hasta que los empleados vuelvan a trabajar horas completas y con sueldo completo, muchos de los cuales trabajan actualmente a tiempo parcial.
La baja por enfermedad retribuida también se reducirá, con el salario inicial para los nuevos empleados de la tripulación de cabina reducido en un 10% a 23.000 €, mientras que la compañía también quiere recortar la comisión del personal de cabina sobre las ventas del 12% actual.
También quiere recortar las asignaciones, detener los ascensos automáticos y quiere más flexibilidad en las tareas del personal de tierra. Aer Lingus ya ha cerrado su base de tripulantes en el aeropuerto de Shannon.
En una carta a los sindicatos informada por RTÉ, el director de recursos humanos de Aer Lingus, Sean Murphy, dijo que la aerolínea ya había perdido más de 100 millones de euros en el primer trimestre de este año, después de perder 361 millones de euros el año pasado.
Insistió en que la aerolínea saldría de la pandemia, pero agregó: «Como saben, la situación sigue siendo muy volátil y no podemos descartar decisiones más inmediatas que deban tomarse. Por eso lo estamos solicitando antes de nuestra próxima reunión el 1 de junio. , lo alentamos a usted ya sus colegas a considerar la posición de riesgo y enfatizar la importancia de nuestra próxima reunión «.
Fórsa, que representa a unos 2.000 tripulantes de cabina en Aer Lingus, dijo que está consultando con sus miembros y tratando con la aerolínea.
«Las prioridades de Fórsa en estas discusiones son continuar protegiendo los puestos de trabajo de la tripulación de cabina de la aerolínea, asegurando condiciones de empleo sostenibles a medida que la industria de las aerolíneas comienza a recuperarse de los desafíos sin precedentes de la pandemia Covid-19″, dijo el sindicato, pidiendo al gobierno que proporcione » liderazgo, claridad y certeza para el sector de la aviación con el fin de proteger contra la pérdida de puestos de trabajo a gran escala en la industria.
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