El Ministro de Transportes de España, Óscar Puente, ha confirmado que se celebrará una reunión para discutir un plan para unir permanentemente el Estrecho de Gibraltar, lo que podría costar hasta 25.000 millones de libras esterlinas.
El Ministro de Transportes de España, Oscar Puente, tiene la esperanza de que un túnel submarino de 17,2 millas que unirá España con África se convierta en una realidad en los próximos años. Este proyecto de enlace sostenible con el Estrecho de Gibraltar se discutió por primera vez hace 40 años y se considera clave estratégica tanto para España y Marruecos como para Europa y África.
Su antecesora, Raquel Sánchez, ya había despertado el interés por el proyecto en febrero de 2023. La industria de la construcción española está interesada en desarrollar infraestructuras en Marruecos, según afirmó el gobierno marroquí.
En su momento, afirmó: «Vamos a dar impulso a los estudios del proyecto de conexión sostenible del Estrecho de Gibraltar, que ambos países pusieron en marcha hace cuarenta años. Un proyecto estratégico para España y Marruecos, para Europa». Y África.»
En julio, el Boletín Oficial del Gobierno español confirmó que se concederían 1,96 millones de libras esterlinas (2,3 millones) de financiación europea a la Sociedad Española de Comunicaciones Sostenibles a través del Estrecho de Gibraltar (SECEGSA). El dinero se utilizará para avanzar en la investigación relacionada con el proyecto.
Esta semana, durante una visita a Marruecos, Puente anunció que se programaría «lo antes posible» una reunión centrada en el proyecto de conectividad sostenible. La reunión permitirá seguir avanzando en el desarrollo del proyecto, según los informes, después de que el ministro alcanzara un acuerdo con sus homólogos marroquíes. Expresar.
España y Marruecos unen fuerzas para crear equipos especiales que trabajen en el plan para conectar ambos países. Se reunieron en Rabat para hablar de lo importante que es esta conexión. El Ministro español, Sr. Puente, afirmó que España y Marruecos se llevan bien y siempre hablan entre sí. Les permite planificar nuevas formas para que las personas y las cosas viajen entre dos lugares.
Esperan que el proyecto resuelva algunos de los problemas de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2030, que será coorganizada por Marruecos, España y Portugal. Puente compartió: «Para el gobierno español, las relaciones con Marruecos son una prioridad. Creemos que Marruecos representa una enorme oportunidad para la UE por razones económicas, de cooperación y migratorias».
Hace tiempo que se piensa en construir una ruta entre España y Marruecos. La idea comenzó en 1979 con una gran promesa hecha por los líderes de ambos países. A lo largo de los años han surgido muchas ideas, como construir un túnel o un puente. Pero todavía no sabemos exactamente cómo será el esquema de conectividad fija.
El año pasado, el periódico español La Razón informó que el proyecto podría incluir un enlace ferroviario de alta velocidad de aproximadamente 42 kilómetros. El proyecto incluye un túnel submarino de 17,2 millas de largo y un túnel subterráneo de 6,3 millas. El medio estatal marroquí SNRTNews dijo el año pasado que el túnel alcanzaría una profundidad máxima de 1.558 pies.