La entrada de la aerolínea estadounidense JETBLUE en el mercado irlandés debería hacer bajar los precios de los vuelos transatlánticos, pero la aerolínea advierte que la capacidad máxima de pasajeros en el aeropuerto de Dublín era una preocupación cuando decidió abrir sus nuevas rutas.
El operador aeroportuario DAA ha solicitado al Consejo del Condado de Fingal aumentar el límite a 40 millones.
La junta de planificación, An Bord Pleanála, impuso el límite cuando concedió permiso al aeropuerto de Dublín para construir la pista norte.
El jefe de Ryanair, Michael O'Leary, ha criticado duramente al gobierno y, en particular, al Ministro de Transportes, Eamonn Ryan, afirmando que el límite costaría negocios a la economía irlandesa.
O'Leary dijo que el hecho de no levantar el límite de pasajeros en el aeropuerto de Dublín significaba que los negocios de las aerolíneas ahora se estaban enviando a otras partes de Europa.
Hablando a la revista Hoy en el aeropuerto Logan de Boston, donde el Taoiseach se reunió con ejecutivos y empleados de JetBlue antes del primer vuelo de JetBlue de Boston a Dublín esta noche, Robert Land, vicepresidente senior y jefe de asuntos gubernamentales de JetBlue, dijo cuando la aerolínea estaba considerando iniciar vuelos. desde Dublín Se ha activado el límite de pasajeros en el aeropuerto de Dublín.
'ansiedad'
«Ha sucedido y eso es preocupante. Estamos muy agradecidos de que la Autoridad Aeroportuaria haya podido trabajar con nosotros, y creo que tenemos una muy buena relación de trabajo con ellos. Tenemos la esperanza de que este límite no interfiera con nuestra presencia continua”.
A partir de hoy, JetBlue operará vuelos transatlánticos diarios desde Dublín a Nueva York y Boston.
El servicio que comienza hoy es estacional y dura unos seis meses durante la temporada alta, pero Land dijo que la compañía espera que los aviones estén lo suficientemente llenos como para ampliar el servicio durante todo el año.
«También esperamos que nunca lleguemos a ese techo», añadió.
«reducción de precio»
«Hay algo aquí en los EE. UU. llamado efecto JetBlue, que es cuando ingresas a un mercado nacional o internacional y entramos con precios más bajos y un mejor producto, y eso obliga a todos a mejorar su juego y bajar sus precios». Él dijo.
Land dijo que los vuelos de Dublín a Nueva York costarán alrededor de $ 499, y señaló que esta es una buena noticia para el turismo y la economía irlandeses.
Dijo que JetBlue quiere «absolutamente» entrar en el mercado irlandés y reducir el coste de los vuelos para los pasajeros.
Agregó que la nueva flota que se utilizará es un nuevo avión A321 que tiene un consumo de combustible un 20% menor que su flota actual.
El vicepresidente de la aerolínea dijo que JetBlue ya ha expresado formalmente por escrito a la dirección del aeropuerto su deseo de ver un crecimiento modesto en el número máximo de pasajeros.
Álbum de fotos científicas.
Álbum de fotos científicas.
cuando la revista Cuando se le preguntó sobre las opiniones del jefe de Ryanair sobre el límite aeroportuario, dijo:
Tiene razón en el sentido de que si se fija el límite, sólo quedará mucho espacio cuando empieces a correr sobre nueva competencia.
«Están, en efecto, como acaba de hacerlo Ámsterdam, interfiriendo con el Acuerdo de Cielos Abiertos -los acuerdos de servicios aéreos- entre los dos países, la UE y los EE.UU.. Esto plantea cuestiones legales para cualquiera que vuele en el mercado».
Dijo que el límite debería aumentarse modestamente para garantizar que no se obstaculice el crecimiento de nuevos participantes.
«No puedo hablar por otras compañías. Ese no es mi lugar. Pero tiene razón», dijo Land sobre O'Leary.
El Taoiseach y los funcionarios irlandeses se reúnen hoy con Robert Land de JetBlue en el aeropuerto de Boston. Cristina Finn
Cristina Finn
El Taoiseach dice que el límite debería aumentar
Varadkar dijo que, en su opinión, el límite debería aumentarse y señaló que, como nación insular, es la principal forma de viajar dentro y fuera del país.
«En un mundo ideal, se podría redistribuir el tráfico desde Dublín a los aeropuertos regionales, y todos están funcionando bien en este momento», afirmó.
Sin embargo, el Taoiseach dijo que las aerolíneas estaban diciendo al gobierno, especialmente aquellas que vuelan a través del Atlántico, «que enviarán sus aviones a otros países, no a otros aeropuertos en Irlanda».
«Y tenemos que escuchar eso», añadió.
El Taoiseach añadió que se estaba llevando a cabo un proceso de planificación antes de explicar:
«Definitivamente, creo que el límite debería aumentarse. No sólo mejorará nuestra conectividad para las empresas, las personas que visitan a amigos y familiares, etc., sino que también ayudará a reducir los precios de los billetes de avión.
La editora política Christina Finn estará en Estados Unidos durante toda la semana para asistir a la visita del Taoiseach. Él sigue @eldiario_es Y @cristinavin8 Para todas las novedades.
«Pensador incondicional. Aficionado a la televisión galardonado. Emprendedor total. Evangelista de la web. Nerd del café».