Aer Lingus y su sindicato de pilotos se preparan para nuevas conversaciones a medida que se acerca el resultado de la votación de la huelga – The Irish Times

Está previsto que Aer Lingus y el sindicato de pilotos Yalpa se reúnan nuevamente el miércoles, en un intento por evitar una posible ronda de huelgas en la aerolínea.

Los turistas se enfrentan a una posible huelga de Aer Lingus durante el período clave para los viajes de verano, ya que los pilotos votan a favor de una huelga en una disputa con la aerolínea.

La Asociación Irlandesa de Pilotos de Líneas Aéreas (Ialpa) comenzó a votar entre los miembros de la aerolínea la semana pasada. Está previsto que la votación finalice el miércoles, momento en el que se conocerá el resultado. Fuentes de ambos lados esperan que los miembros de YALBA apoyen categóricamente el llamado de su sindicato a una huelga.

Las conversaciones entre las dos partes destinadas a llegar a un acuerdo y evitar una huelga terminaron poco después de las 14.30 horas del martes, tras lo cual Aer Lingus dijo que «no se han logrado avances significativos».

Sin embargo, Yalpa informó anoche a sus miembros que la compañía había solicitado hoy nuevas conversaciones, lo cual había aceptado.

Anteriormente, la aerolínea dijo que Ialba estaba “exigiendo un nivel insostenible de aumento” en los salarios de los pilotos de más del 20 por ciento. Esto «no estuvo respaldado por ningún aumento de la productividad o la flexibilidad», añadió.

«Aer Lingus se ha ofrecido a buscar apoyo de la Comisión de Relaciones Laborales (WRC) para explorar más soluciones», dijo la aerolínea. «YALBA ha rechazado esta oferta y han puesto fin a las discusiones».

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Ialpa dijo que había «concluido las conversaciones» con la aerolínea después de señalar que «no pueden tener lugar más conversaciones sin que Ialpa acepte cambios de productividad para aumentar la oferta salarial».

«Aer Lingus expresó su deseo de volver a un mediador externo o WRC, lo que Ialpa rechazó a favor de negociaciones directas», dijo el sindicato.

“YALBA cree que las negociaciones directas son el mejor camino a seguir, considerando que 20 meses de proceso han terminado sin acuerdo”.

Yalpa confirmó anteriormente que recomienda que los pilotos «voten a favor de una acción industrial, incluida una huelga».

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La disputa amenaza con la incertidumbre para los veraneantes irlandeses y los turistas extranjeros, ya que Aer Lingus transporta cada verano millones de pasajeros entre este país, Europa y América del Norte.

Si los pilotos apoyan la huelga, pueden optar por una huelga inicial de un día a finales de este mes o principios de julio.

Antes de eso, los pilotos podían observar el trabajo para juzgar, lo que significaba que trabajaban estrictamente de acuerdo con sus contratos. Esto limitaría la flexibilidad de la aerolínea en un momento en el que la presión sobre sus recursos es alta, lo que podría provocar algunas cancelaciones o retrasos.

Cualquier forma de acción industrial requerirá un aviso de siete días del sindicato a la empresa.

El presidente de Ialpa, el capitán Mark Tighe, había afirmado anteriormente que las ofertas hechas hasta el momento a los pilotos no reflejaban los «enormes» beneficios de la compañía, que ascendieron a 225 millones de euros el año pasado.

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«Ialpa busca un aumento salarial del 23,8 por ciento en tres años, lo que es claramente sensato y sensato para una empresa rentable como Aer Lingus», dijo el capitán Teague.

Destacó que los pilotos hicieron grandes sacrificios en salarios y condiciones durante la pandemia.

Aer Lingus había descrito previamente la votación como innecesaria y advirtió que perturbaría a los pasajeros y otros trabajadores.

«El Tribunal Laboral ha emitido una recomendación provisional que Aer Lingus ha aceptado y ha establecido un camino claro a seguir para seguir participando en la remuneración de los pilotos con vistas a su resolución», dijo la aerolínea.

Aer Lingus dijo que Ialpa había buscado un aumento salarial efectivo del 27 por ciento, al tiempo que rechazó la oferta judicial de la empresa de tres años de salario, por un valor del 12,25 por ciento, con una bonificación del 1,5 por ciento, que los demás trabajadores habían aceptado.

La aerolínea discrepó con la posición de IALBA de que los pilotos no han recibido un aumento salarial desde 2019 y dijo que han recibido aumentos todos los años desde entonces. «A los pilotos de las aerolíneas se les paga muy bien», afirmó.

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