No es ningún secreto que en los últimos años se ha ido gestando una nueva raza. Esta vez, en lugar de ser una competencia entre dos agencias espaciales federales, la carrera tiene competidores cada vez más complejos. Además de más competidores gubernamentales, también hay entidades espaciales comerciales que compiten por puestos y contratos lucrativos. ¡Agregue a eso una red de asociaciones público-privadas y tendrá Space Race 2.0!
En particular, ha habido bastante revuelo desde que la NASA otorgó el contrato de Artemisa a sistema de aterrizaje humano (HLS) a SpaceX. Esto dio lugar a demandas legales por parte de Blue Origin y Dynetics (los competidores de SpaceX), así como una demanda y una caótica campaña de relaciones públicas. Desde entonces, la NASA ha eliminado la orden de cierre y Los pagos a SpaceX han comenzado, que recientemente indicó que su concepto de HLS podría estar listo para funcionar Antes de la fecha límite de 2024.
como parte de Siguiente paso – 2 Apéndice H un programa, La NASA eligió SpaceXy Blue Origin y Dynetics para el desarrollo de HLS que requerirá Artemis III El regreso de los astronautas a la superficie de la luna. Inicialmente, la NASA esperaba adjudicar contratos a dos de estas empresas, pero finalmente optó por SpaceX debido a restricciones presupuestarias y horarios. En respuesta, Blue Origin y Dynetics presentaron una protesta ante Oficina de Contabilidad del Gobierno (GAO).
El 30 de julio, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental negó estas protestas y anuló una orden de suspensión de trabajo que había impuesto para que pudieran revisar las protestas. El mismo día, según corresponsal de CNBC Michael Sheetz, La NASA realizó el primer pago del contrato de HLS. Basado en documentos cargados en USASpening.govSheetz informó que la NASA ha otorgado $ 300 millones de una cantidad comprometida $ 439.6 millones (El valor total del contrato se estima en más de $ 3 mil millones).
En respuesta, el usuario de Twitter Todo Artemis (@ artemis360_moon), una cuenta no oficial que rastrea noticias relacionadas con Artemis, a la que se accede con Elon Musk. La NASA ha comenzado Insertar tweet Pagos por aterrizaje en la luna. Espero (y confío) que el equipo de SpaceX trabajará rápidamente. Insertar tweet ¿Espera que la nave Lunar esté lista para aterrizar humanos en 2024 (a pesar de otros retrasos)? «Quizás antes», respondió Elon en Twitter.
los SpaceX HLS El concepto es una versión modificada de Nave estelar, que actualmente está experimentando un rápido desarrollo (junto con Muy pesado refuerzo) en Instalación de lanzamiento de SpaceX cerca de Boca Chica. De acuerdo con la maqueta más reciente (que se muestra arriba) y los datos anteriores de Musk, el HLS Starship tendrá una mayor capacidad de carga útil porque no requerirá escudos térmicos, bastidores y grandes haces de propulsores de gas (todos los cuales son necesarios para la reentrada atmosférica). ).
También viene con patas de aterrizaje más anchas que son futuristas. astronave Puede deshacerse de él por completo ahora que SpaceX ha comenzado a crear «Mikazela«Torre de lanzamiento. En cualquier caso, las preocupaciones sobre posibles retrasos y el cumplimiento de la fecha límite de 2024 van más allá de los cuatro meses perdidos debido a la orden de cierre de la GAO. Además, se han informado problemas con Unidades de movilidad de vehículos expedicionarios (xEMU) trajes espaciales, lo que genera temores de que No estarás listo a tiempo.
esto también, Ver la ayuda de Musk SpaceX, alegando que pueden preparar este otro elemento importante de la misión antes. Y, por supuesto, están los retrasos altamente publicitados que los han plagado. sistema de lanzamiento espacial (SLS) desde el principio, también Cápsula de Orión. Esto ha llevado a la especulación de que la NASA debería emprender una misión para devolver a los astronautas de Artemis utilizando Nave estelar Y Muy pesado.
En resumen, la NASA todavía está tratando de regresar a la Luna para 2024 (como lo indicó la administración anterior). Tuvieron que acelerar todo, cambiar la prioridad de ciertos elementos de la misión y recurrir a los contratistas (abrumadoramente a SpaceX) para tomar el relevo. La Agencia Espacial Europea y otras agencias espaciales se han asociado con ellos para que esto suceda, mientras que Rusia y China se han asociado para lanzar un programa competitivo de exploración y asentamiento lunar.
Mientras tanto, los contratistas están luchando para ver qué magnate espacial comercial verá su logotipo en el equipo del módulo de aterrizaje que traerá a los astronautas de regreso a la luna por primera vez desde la era Apolo. Como dije, ¡complicado!
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