WashingtonY 26 de octubre de 2021 / PRNewswire / – La NASA celebrará una teleconferencia el 1:30 p.m. EST el viernes, 29 de octubre para compartir información sobre el Experimento de dinámica oceánica de mediano alcance (S-MODE), una campaña para estudiar pequeños remolinos, remolinos y corrientes oceánicas. Comprender la dinámica de los océanos a pequeña escala ayudará a los científicos a comprender mejor cómo los océanos de la Tierra contribuyen a frenar el cambio climático.
El audio de la llamada se transmitirá en vivo y las imágenes de apoyo se enviarán a la agencia. sitio web. Los participantes incluyen:
- Nadia Vinogradova Schiffer, director del programa y científico del programa de la División de Ciencias de la Tierra de la NASA en la sede de la agencia en Washington
- NS. Tom FarrarInvestigador principal de S-MODE, Institución Oceanográfica Woods Hole
Los miembros de los medios deben solicitar acceso al evento virtual a más tardar a las 9 a. M. Viernes 29 de octubre, enviando su nombre completo, afiliación con los medios, dirección de correo electrónico y número de teléfono a Elena Johnson en un: [email protected] o Elaine Grey en un: [email protected].
S-MODE emplea aviones, un barco de investigación y varios robots oceánicos autónomos. El equipo de investigación tiene como objetivo comprender el papel que juegan los procesos oceánicos en cómo el calor de la superficie, los nutrientes, el oxígeno y el carbono se mueven hacia las capas oceánicas más profundas. Los científicos creen que este tipo de remolinos juegan un papel importante en el intercambio de calor y gases entre el aire y el mar.
El barco de investigación Oceanus se hizo a la mar 19 de octubre cerca de la costa San Francisco, acompañado de una flota de varios tipos de vehículos autónomos de investigación marina. En el transcurso de tres semanas, los aviones de la NASA volarán sobre sus cabezas para recolectar mediciones mientras el barco y los vehículos autónomos toman muestras del océano. Los aviones de la NASA participantes son el King Air B-200 y el Twin Otter DHC6.
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La fuente es la NASA
