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El avión transportaba a 32 pasajeros y cuatro tripulantes.
Un informe reveló que un avión de Aer Lingus con destino a Belfast sufrió un grave accidente durante el aterrizaje cuando experimentó un fallo parcial en los sistemas eléctricos.
Los investigadores dijeron que los pilotos fueron sometidos a «efectos normales de sobresalto y sorpresa… sin seguir un procedimiento específico».
El avión transportaba a 32 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación.
Emerald Airlines, el operador exclusivo de los servicios regionales de Aer Lingus, dijo que el vuelo «experimentó una dificultad técnica inesperada» durante su aproximación y aterrizó de manera segura en el aeropuerto de la ciudad de Belfast.
El ATR 72-600 inició su viaje el 19 de septiembre de 2022 con un vuelo desde el aeropuerto de la ciudad de Belfast al aeropuerto de Leeds Bradford.
Mientras se acercaba a Leeds Bradford, apareció muy brevemente un importante mensaje de advertencia. El mensaje reapareció después del aterrizaje.
Múltiples fracasos
El comandante del vuelo discutió el mal funcionamiento con un ingeniero, quien dijo: «Puede ser difícil determinar la causa raíz».
«Por lo tanto, dada la naturaleza transitoria y asintomática de las advertencias importantes y la ausencia de apoyo de ingeniería de la compañía en Leeds, acordaron que la tripulación operaría el avión hasta Belfast para que los ingenieros de la compañía investigaran más a fondo», dice el informe.
El mismo mensaje de advertencia importante apareció en el vuelo de regreso a Belfast antes de que «aparecieran múltiples fallas en la pantalla de advertencia del motor» durante el aterrizaje.
Ambos pilotos informaron que su presentación parecía estar “congelada”.
Ninguno de los trenes de aterrizaje de la aeronave se desplegó y la tripulación tuvo que desactivar manualmente la TRU para aterrizar de forma segura.
Estrés constante
Debido a la «repentina magnitud del fallo», se dijo que la tripulación de vuelo experimentó «un grado de sobresalto y sorpresa naturales, que característicamente afectó a aspectos de sus comunicaciones y procesamiento de información».
«La naturaleza ambigua y la fuente poco clara de los síntomas técnicos causaron estrés y sorpresa constantes cuando la tripulación de cabina intentó reevaluar la situación», continúa el informe.
Aer Lingus adoptará una «estructura de gestión de situaciones basada en reglas» para ayudar a la tripulación a «gestionar la sorpresa y reconstruir la conciencia situacional», según el informe.
El fabricante de aviones ATR ha tomado medidas para mejorar la orientación de los pilotos, entre otras medidas.
Un portavoz de Emerald Airlines dijo que la «seguridad y el bienestar» de los pasajeros era su principal prioridad.
«Nuestro equipo dedicado se somete a una capacitación rigurosa y continua, adhiriéndose a las prácticas estándar de la industria. Hemos implementado una estructura basada en reglas extraídas de los manuales de capacitación de pilotos del fabricante para ayudar a la tripulación a gestionar el efecto de enfriamiento», agregó.