Ambas partes en la disputa salarial de los pilotos de Aer Lingus regresarán a un tribunal laboral el miércoles mientras continúa un intento final de poner fin a la disputa.
Después de conversaciones que duraron más de nueve horas el lunes, las dos partes confirmaron que el tribunal utilizaría sus poderes bajo la Ley de Relaciones Laborales para intervenir en la disputa, que amenaza con cancelar más vuelos la próxima semana.
El capitán Mark Teague, presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Irlandesas (YALPA), parte del sindicato Forsa, dijo que el trabajo de la asociación para gobernar Aer Lingus continuaría mientras tanto.
Añadió que el sindicato espera que, una vez que el tribunal emita su recomendación sobre el conflicto, reconozca la «razonabilidad» de la demanda de los pilotos de un aumento salarial acorde con la inflación.
El sindicato informó a sus miembros que el Tribunal Laboral había pedido a ambas partes que presentaran un memorando antes del final del día del martes antes de una audiencia de un día el miércoles. Luego, el tribunal recomendará una solución a la disputa.
El capitán Tighe afirmó el lunes por la noche que Aer Lingus había presentado nuevas demandas que el tribunal no había escuchado antes.
Donal Moriarty, director de asuntos corporativos de Aer Lingus, dijo que la compañía había dejado clara su posición al tribunal, que decidió que era necesaria una intervención formal.
Huelga de Aer Lingus: ¿cómo afectará a los pasajeros?
Mientras tanto, Aer Lingus confirmó que había alquilado aviones y tripulaciones a otros operadores, una práctica conocida como “leasing con tripulación”, para operar algunos servicios mientras los pilotos continuaban con la huelga que obligó a la aerolínea a cancelar casi 400 vuelos.
La compañía ha fletado un Boeing 777 para volar de Dublín a Chicago, al tiempo que ha traído dos aviones Airbus A320 para servir a destinos europeos, incluidas las islas griegas y Málaga, que es popular entre los amantes del sol en Irlanda, junto con la capital checa, Praga.
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Aer Lingus no mencionó ninguna organización que alquile aviones ni tripulaciones. Los correos electrónicos enviados por la compañía a los pasajeros muestran que la española Privilege Style Airlines opera vuelos de Dublín a Chicago, mientras que los servicios europeos son ofrecidos por Danish Air Transport (DAT).
La aerolínea irlandesa confirmó ayer que había alquilado el avión y su tripulación a finales del mes pasado, y que el contrato se extiende hasta el domingo 14 de julio.
Según un correo electrónico visto por el Irish Times, Aer Lingus ha informado a los pasajeros de un vuelo de Dublín a Chicago el próximo sábado 6 de julio que su reserva sigue siendo la misma, pero diferentes configuraciones dentro del avión requerirán cambiar de asiento.
Agregó que el avión no estaba equipado con clase ejecutiva ni servicio de Wi-Fi a bordo. El entretenimiento a bordo también requiere que los pasajeros transmitan películas y programas de televisión a través de sus propios dispositivos a través de una red inalámbrica.
Aer Lingus dijo hace dos semanas que podría arrendar aviones y tomar otras medidas para mitigar el impacto de la huelga organizada por los pilotos.
El primer ministro irlandés, Simon Harris, dijo que acogía con satisfacción la decisión del tribunal laboral de intervenir en el conflicto de Aer Lingus.
De camino al gabinete, Harris dijo que era realmente importante que ambas partes «profundizaran» mientras exponía las consecuencias para los pasajeros que viajan al extranjero y para las personas que vienen aquí en este momento.
Harris dijo que la única manera de resolver esta disputa era sentarse y encontrar una solución.
«No creo que haya una disputa sobre relaciones laborales que pueda resolverse sin dos cosas: compromiso y compromiso. Ese es el elemento clave».
Hasta ahora, la acción de los pilotos y una huelga de ocho horas el sábado han llevado a la compañía a cancelar 392 vuelos hasta el domingo 7 de julio, arruinando los planes de viaje de más de 60.000 pasajeros.
Antes de la reunión del Tribunal Laboral del lunes, el director de Asuntos Corporativos de Aer Lingus, Donal Moriarty, confirmó que la compañía estaba considerando cancelar más vuelos después del domingo 7 de julio y que tomaría su decisión a finales de esta semana.
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Esta reunión fue la tercera vez que el tribunal abordó la disputa.
Los pilotos buscan un aumento salarial de más del 20 por ciento para compensar la inflación de los últimos cuatro años, diciendo que esto es sólo 5 millones de euros más al año de lo que la compañía ha ofrecido.
Aer Lingus dice que no puede dar a los pilotos aumentos superiores al 12,25% acordado con la tripulación de cabina y el personal de tierra sin una mayor productividad.
Los miembros del Sindicato de Trabajadores del Transporte de Dublín dejaron de trabajar entre las 5 de la mañana y la 1 de la tarde del sábado, cuando alrededor de 500 de ellos se manifestaron y formaron piquetes en el aeropuerto de Dublín.