Los nueve equipos de SailGP obtendrán un cambio rápido de la temporada 3 cuando se muden de Francia para el Gran Premio de Vela de España en Cádiz los días 24 y 25 de septiembre. Como es la mitad de una temporada de 11 eventos, la ventana de oportunidad para llegar a la Gran Final está comenzando a cerrarse.
Aunque Australia y Nueva Zelanda tienen una ventaja de un punto en la clasificación de la temporada, los equipos restantes están presionados para competir por el tercer lugar en la Gran Final. Si Canadá no puede recuperar la forma, será una batalla para Gran Bretaña, Dinamarca, Francia y Estados Unidos.
Después de un lento comienzo de temporada, el equipo de EE. UU. espera recuperarse después de su victoria en Francia, pero será difícil mantener el impulso con el próximo evento siete semanas después de España y nueve semanas después.
Hace un año, SailGP presentó su pista femenina, en la que las atletas participan en todos los equipos en el 100 por ciento de las carreras en todo el mundo, adquiriendo conciencia y experiencia en tierra y F50. El programa espera acelerar la inclusión, fomentar el cambio y brindar oportunidades de navegación de élite.
«Queremos inspirar a la próxima generación y demostrar que todo es posible», dijo Fiona Morgan, Directora Global de Misión e Impacto de SailGP. «Reconocemos que todavía tenemos mucho trabajo por hacer para que nuestro deporte sea más inclusivo, pero estamos totalmente comprometidos a abordar la necesidad de acelerar el cambio».
Tras el Gran Premio de España de Vela de 2021, 25 atletas femeninas han estado a bordo durante la regata, creando una sólida lista de atletas capaces de competir en los niveles más altos de la vela.
“La pista femenina me devolvió a la vela competitiva”, compartió Isabella Bertolt, atleta del equipo Canada SailGP. «Cuando dejé el remo olímpico en 2019, terminé mi carrera universitaria y nunca pensé que volvería a competir en un nivel de élite.
«Hubo algunas mujeres que saltaron a la vela profesional, pero no parecía un camino confiable. Cuando SailGP introdujo el camino de las mujeres, no solo había ahora un camino hacia la vela profesional, sino que hubo apoyo del desarrollo de habilidades». lado para empezar a jugar ponerse al día.
Las atletas femeninas de SailGP normalmente han competido en una configuración de 6 equipos y un papel de molinillo en una configuración de 4 equipos y, con el tiempo, a medida que avanza el desarrollo, SailGP anticipa que más atletas femeninas compitan en el F50.
«Queremos ver más atletas femeninas cada temporada y atletas como Hannah Mills conduciendo el F50 para el equipo Great Britain SailGP», dijo Morgan. «Qué momento tan emocionante será. Actualmente estamos desarrollando un plan para garantizar que esto se logre y esperamos asociarnos con marcas de ideas afines para llevar adelante estos ambiciosos proyectos juntos».
Equipos de Nueva Zelanda (a través de Live Ocean Racing), Gran Bretaña (a través del programa Athena Pathway) y el equipo SailGB de Dinamarca (a través de Rock the Boat) han invertido en cerrar la brecha de género en la navegación profesional creando sus propios equipos femeninos al aire libre. GP de vela.
«No sabemos cómo será la pista femenina en el futuro, pero creo que sigue siendo emocionante», dijo Nina Curtis del equipo Australia SailGP. “No sabemos si la liga va a ser como una liga femenina o si va a incluir más a la vela, pero lo bueno es que SailGP está tomando esta decisión.
«Con suerte, vamos a tener una decisión que la próxima generación de atletas femeninas conozca y tenga un camino real que las empuje a clases que son prohibitivas. Esta enorme brecha de habilidades que estamos tratando de tener en este momento no lo hará». existir de repente. Solo va a mejorar a partir de aquí».
Atletas femeninas compitiendo en el Gran Premio de España de Vela (sujeto a cambios):
• Lauren Medrocks (SUI)
• Natasha Bryant (Australia)
• Liv Mackay (Nueva Zelanda)
• Georgia Levine-LaFrance (CAN)
• Nicky Bonifacio (GBR)
• Paula Barceló (ESP)
• Erika Reineke (EE.UU.) – Primer evento
• Katja Salskov-Iverson (DEN)
• Manon Audinet (FRA)
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Resultados finales – Francia
1. EE. UU. (Jimmy Spithill), 3-2-3-1 (1)
2. Nueva Zelanda (Peter Burling), 1-4-1-2 (2)
3. Gran Bretaña (Ben Ainslie), 2-9-4-3 (3)
4. Francia (Quintín Delapierre), 6-6-2-5
5. Australia (Tom Slingsby), 5-1-7-7
6. Dinamarca (Nikolai Sehstedt), 9-3-8-6
7. España (Jordi Samar), 4-5-9-8
8. Suiza (Sebastian Schneiter/Nathan Outteridge), 7-8-5-4
9. Canadá (Bill Robertson), 8-7-6-9
Etapas de la tercera temporada (después de cinco de 11 eventos)
1. Australia (Tom Slingsby), 42 puntos
2. Nueva Zelanda (Peter Burling), 41 puntos
3. Gran Bretaña (Ben Ainslie), 34 puntos
4. Dinamarca (Nikolai Sehstedt), 33 puntos
5. Francia (Quintin Delapierre), 31 puntos
6. Canadá (Bill Robertson), 29 puntos
7. Estados Unidos (Jimmy Spithill), 25 puntos
8. España (Jordi Samar), 15 puntos
9. Suiza (Sebastian Schneiter), 12 puntos
Calendario de la temporada 3 de SailGP 2022-23
14 y 15 de mayo de 2022: Bermuda Sail Grand Prix Hamilton presentado por Princess
18 y 19 de junio de 2022: Gran Premio de vela de Estados Unidos | en el muelle de la Marina de Chicago
30 y 31 de julio de 2022: Gran Premio de vela de Gran Bretaña | Plymouth
19-20 de agosto de 2022 – Gran Premio de Vela de Dinamarca ROCKWOOL | Copenhague
10 y 11 de septiembre de 2022: Gran Premio de vela de Francia | San tropez
24 y 25 de septiembre de 2022 – Gran Premio de España de Vela | Andalucía – Cádiz
12 y 13 de noviembre de 2022: Dubai Sail Grand Prix presentado por P&O Marinas
13 y 14 de enero de 2023 – Gran Premio de vela de Singapur
17 y 18 de febrero de 2023 – Gran Premio de Vela de Australia | Sídney
17 y 18 de marzo de 2023 – Gran Premio de vela de Nueva Zelanda | christchurch
6 y 7 de mayo de 2023: Gran Premio de vela de Estados Unidos | San Francisco (Gran final de la temporada 3)
Formato para eventos SailGP 2022-23:
• Los equipos compiten en catamaranes F50 idénticos.
• Cada evento se llevará a cabo durante dos días.
• Los nueve equipos tienen tres carreras clasificatorias cada día.*
• Los tres primeros equipos que se clasifican para la carrera final son coronados campeones del evento y reciben la parte del león del pozo de premios de $300.000, que se divide entre los tres primeros equipos.
• La temporada concluye con la Gran Final con la Carrera Final del Campeonato, una carrera en la que el ganador se lo lleva todo por un premio de $1 millón.
* El calendario de clasificación aumentó de cinco a seis carreras en France SailGP.
Para documentos competitivos, haga clic aquí.
Fundada en 2018, SailGP busca ser una liga deportiva global anual con carreras en alta mar centradas en los fanáticos en algunos de los principales puertos del mundo. Los equipos nacionales que compiten compiten en catamaranes F50 idénticos por el premio en metálico del evento, y la temporada culmina en una carrera de $ 1 millón en la que el ganador se lleva todo.
Fuente: SailGP
