El jefe de Hyundai Irlanda, Stephen Gleason, dijo que estaba «sorprendido» por el volumen de compradores que recibieron sus pedidos con seis meses de anticipación.
Se produce cuando las nuevas cifras de SIMI para los primeros seis meses de este año mostraron que las matriculaciones de automóviles nuevos aumentaron un 18,8% a 77.488 en 2022.
Las ventas en junio aumentaron un 39 % (a 2944), en parte porque la escasez de modelos ahora es menos grave, la demanda acumulada se ha reducido y la gente quiere aprovechar la bonificación de 5000 € de SEAI antes de que se reduzca. La confianza del consumidor también parece estar en aumento.
Las cifras más asombrosas del último mes provinieron del aumento en las matriculaciones de nuevos BEV (vehículos eléctricos a batería). Según las cifras oficiales de SIMI, se registraron 1.441 nuevos BEV en comparación con los 188 de junio de 2022, la friolera de 666,49 lotes.
Esto llevó el número total de vehículos a batería matriculados en lo que va del año a 14.307, un 69,39% más que en el mismo período del año pasado.
Todo esto significa que los BEV, los híbridos enchufables y los híbridos regulares han seguido superando a los modelos tradicionales con motor de combustión interna (ICE).
Su cuota de mercado total (en lo que va de año) es del 43,63 %, mientras que los modelos de gasolina siguen representando el 31,85 % de los automóviles comprados. Diesel disminuyó a 21,87 uds.
De hecho, los vehículos eléctricos con batería, con un 18,46 %, ahora parecen estar superando a los híbridos (17,37 %) y a los híbridos enchufables (7,80 %), un fuerte indicio de la rapidez con la que aumentan los volúmenes en el frente de los BEV.
El director gerente de SIMI, Brian Cook, dijo que si bien las matriculaciones de automóviles nuevos hasta la fecha todavía están un 4% por debajo de los niveles anteriores a Covid en 2019, la brecha se reduce cada mes.
La implementación de los pedidos de 2022 y la mejora de los suministros de vehículos nuevos están reduciendo rápidamente la brecha. El aumento en las ventas de vehículos eléctricos en junio también se considera que los compradores quieren aprovechar la subvención total de 5000 € de SEAI, que se ha reducido desde el 1 de julio.
A pesar de la eliminación gradual de la bonificación, Cook dijo que todavía había una «gran canasta de incentivos» para los compradores de vehículos eléctricos. Incluyen la compra continua y el apoyo de subvenciones para cargadores domésticos, una exención de VRT para muchos vehículos eléctricos, además de un impuesto de circulación anual más bajo.
El Sr. Cook agregó: “Este apoyo, junto con el creciente número de modelos de vehículos eléctricos que llegan al mercado, debería garantizar una fuerte actividad de automóviles nuevos a medida que ingresamos al período 232 de ventas de matrículas.
“En el futuro, debemos mantener estos incentivos, así como el atractivo incentivo BIK para las empresas, si queremos aprovechar el impulso que está claramente presente en el mercado de vehículos eléctricos”.
Las marcas de autos más vendidas este año son: 1. Toyota, Volkswagen, Hyundai, Skoda, Kia.
Los cinco modelos principales son: 1. Hyundai Tucson, 2. Kia Sportage, 3. Toyota Corolla, 4. Toyota Yaris Cross, 5. Volkswagen ID4.
El auto y vehículo eléctrico más vendido el mes pasado fue el Tesla Model Y.
Por su parte, las importaciones de usados suben un 3,81% en lo que va de año.
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