El aeropuerto de Dublín cambiará la ruta de vuelo desde su nueva pista norte en febrero después de consultar con los reguladores de aviación.
El aeropuerto también aisló 150 casas cercanas de la contaminación acústica.
Los residentes locales se quejaron de que la pista de 1,69 kilómetros,que abrió en agosto del año pasado con un coste de 320 millones de euros, Desviado del itinerario acordado durante las negociaciones de consulta pública en la etapa de planificación.
El Director de Finanzas del Grupo del operador del aeropuerto de Dublín, DAA, dijo al Comité de Transporte de Oireachtas que el cambio en la ruta de vuelo fue una «sorpresa» para DAA.
Catherine Jobbins dijo que se comprometieron con los residentes locales en 2016 en la carretera cuando se estaba diseñando la pista.
«Determinar una nueva ruta de vuelo es increíblemente complejo y estructurado», dijo.
Darren O’Rourke, del Sinn Féin, cuestionó si la consulta pública realizada en 2016 fue una pérdida de tiempo, dado que se tuvo que cambiar el acuerdo con los lugareños alrededor del aeropuerto de Dublín.
Sin embargo, Gobbins dijo que ninguna de las partes tuvo la culpa.
“Hicimos compromisos en 2016 y después de seis años las autoridades estaban tratando de determinar el itinerario”, dijo.
«La operación era adecuada para su propósito en ese momento».
Una vez que los residentes plantearon problemas, dijo Gubbins, comenzaron su consulta de inmediato.
“Hemos estado trabajando extensamente con todas las autoridades relevantes para tratar de resolver este problema lo más rápido posible”, dijo.
“Afortunadamente, ahora estamos en condiciones de informar a nuestros vecinos que el 23 de febrero es cuando debería regresar la ruta de vuelo, algo más relacionado con lo que diseñamos originalmente.
Los detalles de esta ruta de vuelo fueron publicados hoy por la Autoridad de Aviación Iraquí.
El comité también supo que el departamento aisló 150 casas cerca del aeropuerto debido a la contaminación acústica.
La Sra. Gubbins dijo que, como resultado del cambio en el plan de vuelo, que entrará en vigencia el próximo mes, intentarán comprender si hay viviendas que se verán afectadas ahora que no hayan sido evaluadas antes.
«Veremos qué mitigaciones podemos poner a disposición de esos hogares», dijo.
Los operadores de aeropuertos también están participando en un proceso separado con el regulador de ruido como resultado de quejas de ruido excesivo desde que la nueva pista entró en operación.
Da dijo que el proceso está en curso y está «completamente separado del problema de la desviación del vuelo».
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