- La policía determinó que nadie era responsable del accidente en el que murieron tres personas.
El marido de Jamie Lynn Spears ha sido acusado de provocar un accidente mortal en el que murieron tres personas cuando su camión bloqueó una carretera importante apenas dos años después de que la pareja se casara.
La policía descubrió que no se podía culpar a nadie por el accidente que siguió a Jimmy Watson, cuyo camión con remolque sin seguro se atascó cuando giró hacia un camino privado y bloqueó la US-51 en Luisiana.
Los detalles del caso surgieron con Spears apareciendo en la nueva serie «Soy una celebridad… ¡Sácame de aquí!»
Uno de los vehículos que se aproximaban, un camión de 18 ruedas conducido por un hombre llamado Corey David, pudo detenerse a tiempo, pero una camioneta Chevrolet Silverado conducida por Caleb Collett supuestamente iba a exceso de velocidad y golpeó la espalda de David.
Collett, de 28 años, murió como resultado, junto con sus pasajeros, Lee Ross, de 27 años, y Kenneth Parnell, de 27 años.
La hermana de Britney Spears, Jamie Lynn, se casó con Watson en 2014, cuatro años después de su matrimonio, y el trágico accidente ocurrió el 11 de julio de 2016.
Después de otros dos años, la pareja tuvo una hija, Ivy Joan, que ahora tiene cinco años.
Otro año después, el conductor del camión de 18 ruedas, que había sufrido lesiones físicas y mentales, presentó una demanda contra Watson y su empresa, Fluker Transportation LLC, de la que Watson intentaba salir.
También presentó demandas contra la madre de Caleb, Melinda Collette, y las compañías de seguros de todos los involucrados, incluida la compañía de seguros de su camión alquilado.
La petición de David culpó tanto a Collett como a Watson, y este último fue acusado de «imprudencia, negligencia, negligencia y mala conducta grave y flagrante».
También señaló La póliza de Fluker Transportation con sus aseguradoras, que según informes judiciales incluía un formulario de exclusión firmado por Watson, establecía que «ninguna de las coberturas de seguro proporcionadas por esta póliza se aplican a él».
La demanda finalmente fue resuelta por la compañía de seguros de David, a pesar de sus esfuerzos por culpar a Watson por el accidente, y el informe policial reforzó la conclusión de que no se podía culpar a nadie.
Los abogados de la víctima luego continuaron diciendo que el Chevrolet de Collett tenía «100% de culpa y no estaba completamente asegurado» en el documento judicial.
Sin embargo, las aseguradoras de David, a nivel nacional, intentaron continuar su acción contra Watson y finalmente llegaron a un acuerdo en 2021.
Fluker Transportation también fue demandada por daños y perjuicios por el padre de una de las víctimas del accidente, quien culpó tanto a Watson como a David por el accidente, pero ese caso también se resolvió.
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