Los grupos de defensa de los pasajeros están desafiando el mandato de parcialidad.
27 de marzo de 2023 en 1:37 p. m. hora del este
Pedalear en los Pirineos está en la parte superior de la lista de deseos de muchos motociclistas. Abarcando las fronteras de Francia, Andorra y España, la cadena se extiende 310 millas desde el Mar Mediterráneo hasta la Cordillera Cantábrica. Dentro de esa extensión, las curvas sinuosas y las vistas impresionantes hacen del área un destino para casi todos los ciclistas de turismo.
Debido a las emisiones de ruido que acompañan al turismo de dos ruedas, no todas las comunidades pirenaicas agradecen el apoyo extra. Uno de esos sectores es el Parque Natural de los Altos Pirineos de España, y el parque ha prohibido todas las «motocicletas, quads, vehículos todo terreno y bichos no eléctricos de combustión interna durante todo el año por razones de seguridad contra el ruido».
El área protegida tampoco es una zona pequeña, el Parque Natural de los Altos Pirineos cubre casi 80.000 hectáreas (197.684 acres). La ordenanza puede excluir a las motocicletas de los caminos y senderos locales, pero las leyes no imponen restricciones similares a los automóviles ruidosos. Ese doble rasero obligó a Moto de Campo Sostenible, un grupo de defensa respaldado por la Federación Española de Motociclistas (RFME), a calificar los cierres como «discriminación injusta».
La organización argumenta que la falta de límites de ruido impuestos a los conductores junto con la prohibición arbitraria de las motocicletas genera prejuicios. Por ello, Moto de Campo Sostenible hace un llamamiento a la dirección del parque para que establezca límites de ruido aplicables a todos los vehículos. Esto abrirá el acceso al Parque de los Altos Pirineos para los motociclistas incumplidores, al tiempo que penalizará a los viajeros incumplidores.
En particular, la empresa promueve la conducción todoterreno sostenible y respetuosa con el medio ambiente para los ciclistas de enduro responsables. Moto de Campo Sostenible espera como resultado la mayoría de sus socios, y espera la misma sostenibilidad de los gestores del suelo.
Sin embargo, el parque dijo que sus estudios apuntan a «evaluar mejor la importancia de la calidad acústica para la conservación de los ecosistemas y comprender cómo el ruido afecta la biodiversidad». Aunque el Parque Natural de los Altos Pirineos no ha cancelado sus medidas de exclusión, la administración del parque ha fomentado la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en las inmediaciones y alrededores de la zona.
Los ciclistas aún pueden marcar los Pirineos en sus listas de deseos, pero para hacerlo, deberán comprar o alquilar una motocicleta eléctrica en el futuro.
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