El Partido Laborista del Reino Unido ha instado al gobierno británico a publicar el asesoramiento legal que recibió sobre si P&O Ferries violó la ley cuando despidió a 800 trabajadores.
La oposición cuestionó si había medidas legales que los ministros pudieran tomar para revertir la decisión de despedir a una cantidad tan grande de personal sin consultar.
Publicó un análisis de los datos que, según dijo, mostraban que P&O Ferries había recibido 38,3 millones de libras esterlinas en contratos gubernamentales desde diciembre de 2018.
Los manifestantes están programados para marchar en la conferencia del Partido Conservador hoy para otro día de manifestaciones en contra de la medida.
El líder laborista Keir Starmer ha pedido al gobierno que suspenda sus contratos con el gigante de los transbordadores y sus propietarios DP World hasta que se resuelva la situación.
«Las acciones de P&O son agresivas y poco éticas”, dijo Starmer. “La aparente falla del gobierno en respetar la seguridad de la empresa es como debe”.
Este gobierno conservador tiene la responsabilidad. El partido de Boris Johnson ha creado un entorno en el que las grandes empresas creen que tienen una licencia para hacer lo difícil con buenas prácticas de contratación, respeto básico por los trabajadores y los derechos de todos a ser tratados de manera justa».
Si una empresa puede despojarse de la responsabilidad por su fuerza laboral y el gobierno no parpadea, otras empresas tendrán espacio para hacer lo mismo.
“Le pedimos al Primer Ministro que permita el acceso al asesoramiento legal que ha recibido el Departamento de Transporte sobre si las acciones de P&O Ferry violan la ley y si existen medios legales para revocar la decisión.
«La transparencia total es vital para evitar que cualquier otra persona experimente este comportamiento atroz. Cualquier contrato gubernamental que tengan debe suspenderse hasta que se resuelva este asunto».
El secretario de Transporte británico, Grant Shapps, y el secretario de Negocios, Kwasi Quarting, escribieron ayer al director ejecutivo de P&O para expresar su «decepción e indignación» por el despido masivo.
Shapps dijo que instruyó a la Agencia de la Guardia Costera y Marina (MCA, por sus siglas en inglés) para que realizara inspecciones de todos los barcos de P&O antes de que regresen al mar para verificar la seguridad de las nuevas tripulaciones por las que «se apresuraron».
Instó a la empresa a cambiar de rumbo y dijo que el gobierno estaba «estudiando detenidamente» su relación tanto con P&O como con la empresa matriz DP World.
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Ayer se produjeron manifestaciones en los puertos de Londres, Liverpool, Larn, Hull y Dover, mientras los sindicatos pedían un boicot a la empresa.
La secretaria general de TUC, Frances O’Grady, dijo: «Tenemos que llegar al fondo de este escándalo.
El gobierno debe ser transparente y publicitar el asesoramiento legal que ha recibido. Esto es lo mínimo que se merece el equipo de P&O», dijo O’Grady.
«Si una empresa infringe la ley, debe enfrentar graves consecuencias, no solo un tirón de orejas. Lo que sucedió en P&O nunca se puede permitir que vuelva a suceder».
«Los ministros deben presentar urgentemente un proyecto de ley de empleo para evitar que los trabajadores los traten como mano de obra desechable. Se acabó el tiempo de las excusas».