El responsable de la red ferroviaria española Renfei sobre la reducción de los precios de los billetes de tren

El líder de Renfe, Isaías Taboas, habló sobre el aumento de viajeros en tren y la reducción de las tarifas de los viajeros en beneficio de la recuperación de viajeros en España.

El presidente de Renfe, Taboas, informó de que el número de pasajeros de trenes comerciales en España cayó un 16% respecto a marzo de 2022 y marzo de 2019, antes de la epidemia, según informó. Elmundo.

Explicó los retos a los que se enfrenta Renfe de cara a la liberalización del mercado.

“Si queremos copiar algo de la competencia, lo haremos, pero lucharemos con nuestras propias armas. Lo que no vamos a hacer es subir los precios. ”

“Si vendes billetes a 10 euros, tienes que llenar los trenes y asegurarte de que todo encaja para no perder dinero en un tren. Puedes ganar dinero o arruinarlo, pero nunca puedes tener pérdidas en tus viajes”.

En este sentido, para ser competitivos, Tabovas pedía una rebaja en las tarifas de pago de Renfe a un usuario. «Las tarifas para un pasajero son del 53 por ciento en Avlo y del 44 por ciento en Renfay en España». Según Taboas, las tarifas en Italia se redujeron y hubo un aumento de viajeros.

“Los costos de energía no se pueden cambiar al precio de los boletos. El costo de la energía fue del 7 por ciento, que se ha triplicado, lo que está afectando las ganancias”, dijo Tabos.

“Lo que tenemos que hacer es producir energía para el autoconsumo. Si el tren no utiliza esa energía, podemos enviarla al escenario, por lo que la inversión necesaria para el autoconsumo se reducirá en un año y medio.

Renfe de España planea colocar paneles solares en los techos de los talleres para generar la energía necesaria para las difíciles tareas de mantenimiento.

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