Los precios más altos para compensar el aumento de los costos dentro de la cadena de suministro de Tesla ayudaron a la empresa a aumentar las ganancias y ayudaron a Elon Musk a obtener $23 mil millones (£17,6 mil millones) en bonos.
Fundador y CEO de automóviles eléctricos, que actualmente enfrenta una audaz inversión de $ 43 mil millones intenta twittear Y no se lleva ningún sueldo de Tesla, ya lo está. persona mas rica del mundo hasta ahora.
Anoche se consideró elegible para el pago luego de que la compañía cumpliera con los objetivos de desempeño durante el primer trimestre del año.
Esos objetivos incluyen el precio de las acciones y el desempeño financiero de Tesla, ya que este último ha hecho caso omiso de la interrupción de la cadena de suministro global y los recortes de producción en China, ambos relacionados con la pandemia de COVID-19.
Tesla, que también incluye una división de paneles solares, reportó ingresos de 18.800 millones de dólares en el período de enero a marzo, impulsada por varios aumentos de precios destinados a compensar los crecientes costos del litio, el níquel, el cobalto y otras materias primas.
Se tomó la ganancia antes de impuestos de Tesla por cada automóvil entregado por encima de $ 16,000, más del 60% más que en el mismo período del año pasado.
Los ingresos netos superaron los 3.300 millones de dólares.
Las acciones, que han bajado más del 7% este año después de un rápido repunte en los últimos 18 meses que convirtió a Tesla en el fabricante de automóviles más valioso del mundo, han subido más del 5% en operaciones posteriores al cierre.
Sin embargo, los analistas advierten que puede ser difícil para Tesla publicar cifras similares más adelante este año, ya que sus costos aumentan aún más.
La compañía está desarrollando nuevas fábricas en Alemania y Texas en un momento en que la invasión rusa de Ucrania ha elevado los costos de los productos básicos y reducido los ingresos de los consumidores, como resultado de una inflación galopante.
También enfrenta más competencia.
Musk dijo en una conferencia telefónica con analistas que las listas de espera de Tesla seguían siendo largas, pero no descartó más aumentos de precios y dijo: «Ojalá no necesitemos subir más los precios».
A pesar de los problemas de producción y de la cadena de suministro en China, Tesla reiteró su previsión de un crecimiento anual medio del 50 % en las entregas de vehículos durante los próximos años.
El precio de las acciones de Tesla ha liderado un puñado de acciones de crecimiento tecnológico desde 2020
Musk reconoció que el litio, utilizado para fabricar baterías, era responsable de la mayor parte de los aumentos de costos hasta el momento y un «factor limitante» para el crecimiento de los vehículos eléctricos.
Animó a las empresas a ingresar al comercio de litio, que dijo generaría altos márgenes gracias a los precios más altos.
«Los márgenes de litio en este momento son prácticamente márgenes de software… ¿Te gusta acuñar dinero? Bueno, el negocio del litio es tuyo», dijo.