El gobierno español no introducirá un plan nacional de peaje en las carreteras en 2024 debido al estado de la economía.
España está bajo presión para cumplir con otros estados miembros de la UE, como Francia, Alemania y Portugal, donde se cobran peajes generalizados.
La introducción de la medida será a cambio de recibir 70.000 millones de euros de fondos de recuperación de Covid de la UE en 2024 para comenzar a cobrar en todo el país.
El gobierno dice que la Comisión Europea comprende completamente el retraso causado por el daño económico causado por la hiperinflación resultante de la invasión de Rusia a Ucrania.
“No es un asunto de prioridad urgente”, dijo una fuente del gobierno.
También existe un clima político en el que los peajes son universalmente impopulares, ya que la gente vota en las elecciones generales, municipales y regionales de este año.
La Dirección General de Carreteras (DGT) ha pagado 1,4 millones de euros a la consultora Ineco para que estudie nueve opciones para un nuevo esquema de financiación de carreteras.
Su informe examinará si los peajes deben imponerse solo en las carreteras estatales o extenderse a las carreteras regionales o incluso peajes para todas las carreteras.
También revisarán los niveles de tarifas para garantizar que no perjudiquen a los más vulnerables financieramente.
El tipo de método de pago que se utilizará también está sujeto a escrutinio.
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