Se espera que los viajeros aéreos a la mayoría de las UE respiren aliviados ya que el uso de mascarillas, que se introdujo tras el brote del coronavirus, ya no es necesario en la mayoría de los países. Pero España, la favorita de los veraneantes británicos, ha decidido mantener la regla de las mascarillas.
La relajación de la UE, anunciada la semana pasada y que entró en vigencia el lunes, ha modificado las pautas COVID-19 sobre el transporte público en toda la cuadra.
Patrick Guy, director gerente de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), dijo: «Es un alivio para todos nosotros que finalmente hayamos llegado a una etapa en la que las epidemias comienzan a aliviar las medidas de atención médica.
Las máscaras ya no son obligatorias en vuelos al Reino Unido y EE. UU.
No obstante, Madrid ha dicho que los pasajeros de los vuelos deben llevar mascarilla.
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La ministra de Sanidad de España, Carolina Tarias, lo ha confirmado a pesar de la luz verde para derogar la norma del Centro Europeo para el Control de Enfermedades (ECDC) y EASA.
Hablando en una conferencia de prensa, la Sra. Tarias señaló que hace semanas el gobierno aprobó una orden que elimina la obligación de usar máscaras en áreas cerradas, excepto el transporte público, incluidos los centros de salud, hogares de ancianos y aviones.
Argumentó que la posición de España sobre el uso de máscaras en la aviación estaba en línea con la política más amplia de «usar máscaras en el transporte público».
Dijo: «Europa dice que el uso de máscaras en los aviones debe estar alineado con las regulaciones nacionales, y en España, recientemente hemos decidido que esto es obligatorio en este contexto».
“Por lo tanto”, señaló el Ministro, “en nuestros términos, esto no es obligatorio [to wear a mask] Es obligatorio no en estaciones de tren o aeropuertos, sino en transporte público y vuelos.
En la Unión Europea de 27 naciones, Alemania, Grecia, Italia, Portugal, Austria, Chipre, Estonia, Lituania, Malta, los Países Bajos y Luxemburgo son los otros países que aún necesitan máscaras de aire.
Las nuevas directrices de la reunión, aunque son un paso adelante en un camino que ha estado bloqueado durante más de dos años, aún incluyen algunos consejos de advertencia.
Por un lado, EASA dice que los viajeros vulnerables deben seguir usando máscaras FFP2.
Por otro lado, se sigue recomendando la exclusión social.
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La directora del ECDC, Andrea Ammon, dice que si bien el uso de máscaras ya no es obligatorio, es importante recordar que «con espacio para el cuerpo y una buena higiene de las manos, esta es una de las mejores formas de reducir la propagación».
El ECDC dijo que los asistentes de vuelo deberían continuar alentando a sus pasajeros y tripulación a usar máscaras.
Ammon instó a quienes viajan al extranjero a respetar las normas establecidas por cada país.
Dijo en un comunicado: “Las reglas y los requisitos de las condiciones de salida y destino deben respetarse y usarse de manera consistente, y los operadores de viajes deben tener cuidado de informar a los pasajeros de manera oportuna sobre cualquier acción requerida.
«La importancia de estas medidas debe comunicarse de manera efectiva para la seguridad de los pasajeros, y el ECDC continuará revisando con nuestros colegas de EASA y hará las recomendaciones necesarias».
Informe adicional de María Ortega
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