Decenas de miles de personas están en el limbo, ya que uno de cada cinco vuelos corre riesgo durante la temporada alta de vacaciones.La afirmación de que uno de cada cinco vuelos está en riesgo plantea «serias dudas» sobre la aerolínea, dice el jefe sindical
Se espera que hasta 40.000 pasajeros se vean afectados por las cancelaciones de vuelos. La aerolínea se comunicará con usted y le ofrecerá un reembolso o una reserva alternativa.
Está previsto que los pilotos comiencen una base de trabajo indefinida a partir del próximo miércoles después de una votación a favor de la huelga, lo que significa que no realizarán horas extras ni tareas fuera de horario.
Los viajeros se enfrentan a días de incertidumbre y posible caos en los viajes, con uno de cada cinco vuelos en riesgo de cancelación.
Con el inicio de una huelga de pilotos el miércoles, Aer Lingus dijo que podría tener que cancelar hasta 44 vuelos diarios en los primeros cinco días de disturbios.
Esto representa hasta una quinta parte de los aproximadamente 220 vuelos diarios que opera la aerolínea durante la ajetreada temporada de verano.
Esto alterará los planes de viaje de hasta 8.000 personas por día.
La compañía calificó la medida de «traidora», cancelando hasta el 20% de los vuelos en un período de cinco días.
Donal Moriarty, director de asuntos corporativos de Aer Lingus, dijo que la aerolínea estaba tomando esta medida para evitar más cancelaciones.
Dijo que esta forma de acción industrial estaba «empeorando día a día» y que existía el riesgo de que fueran necesarias más cancelaciones.
«Lo que sucederá en los próximos días es que los pasajeros afectados serán contactados e informados de la cancelación si les afecta, y luego se les darán opciones en términos de reembolso, realojamiento o vale», dijo a Morning Ireland de RTÉ. .
Dijo que a las personas también se les dio la opción de cancelar o volver a reservar vuelos para una fecha posterior de forma gratuita.
Los pilotos, representados por la Asociación Irlandesa de Pilotos de Líneas Aéreas (Ialpa), buscan un aumento salarial del 24%, que, según dicen, equivale a la inflación desde el último aumento salarial en 2019.
Aer Lingus describió la demanda salarial como poco realista y dijo que no había habido acuerdos de tarifas en Irlanda que hubieran resultado en tal aumento.
Se sabe que las aerolíneas de corta distancia de toda Europa serán las más afectadas.
Esto significa que los planes de vacaciones, bodas y otros eventos familiares se cancelarán para un gran número de clientes. Los viajeros de negocios también se enfrentarán a importantes perturbaciones.
Sin embargo, los pasajeros tendrán que esperar para ver si se verán directamente afectados y la aerolínea promete más información en los próximos días.
La aerolínea ha advertido que se verá obligada a cancelar entre el 10% y el 20% de sus vuelos cada día, mientras los pilotos toman medidas por la disputa salarial.
Aer Lingus ya ha advertido que los efectos de las normas de trabajo no controladas por parte de los pilotos empeorarán a medida que continúen.
Se cree que Aer Lingus no sabrá hasta principios de la próxima semana qué tipo de capacidad adicional puede conseguir para intentar reacomodar a los pasajeros en otras aerolíneas, o qué aviones adicionales podrá alquilar para ayudarle a transportar pasajeros a sus destinos. los lugares.
Hablando esta mañana, el jefe de Ialpa, el capitán Mark Tighe, dijo que la afirmación de que el 20% de los vuelos podrían cancelarse durante una huelga plantea dudas sobre la gestión de la aerolínea, si depende de que los pilotos trabajen en su día libre o fuera del contrato «para traer gente». de A a B.»
“La regla de trabajo por trabajo simplemente significa que las personas están trabajando según sus contratos, es decir, el contrato bajo el cual trabajan”, dijo. “Aquí hay que plantear algunas preguntas serias sobre la gestión de la aerolínea, porque, piensen. Al respecto, están vendiendo boletos, por lo que están obligados a llevar gente del punto A al punto B, por lo que tienen que conseguir esos pilotos”.
En declaraciones a Morning Ireland de RTÉ, Tighe dijo que la afirmación de que hasta el 20% de los vuelos podrían cancelarse durante una huelga «porque los pilotos no quieren trabajar en su día libre» no era «creíble» y equivalía a una escasez de pilotos. .
Dijo que los pilotos con el aumento del 24% buscaban tener en cuenta el aumento acumulativo de la inflación a lo largo del tiempo, y que el grupo de aviación ya había aprobado el mismo aumento para los pilotos de la aerolínea hermana British Airways.
Insistió en que exigir a los pilotos que pagaran el 24% de sus salarios era “asequible” para Aer Lingus.
Afirmó que la dirección insistía en que los pilotos debían «vender» sus condiciones laborales a cambio de cualquier aumento, mientras que la aerolínea obtenía «enormes beneficios».
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“Le pediría a cualquiera que piense en su propia situación mientras observa cómo se erosionan sus salarios, su capacidad para permitirse el lujo se erosiona con la inflación y, como han demostrado las OSC, la mayoría de las personas han alcanzado la inflación con el tiempo y estamos buscando personas que consideren eso. nosotros también lo merecemos.
Dijo que la duración de la huelga dependería de la administración y agregó que las conversaciones sobre el tema habían estado en curso durante 22 meses.
Moriarty dijo: “Esto realmente ha impactado nuestros servicios y para proteger a nuestros pasajeros y evitar que la situación empeore, incluidas nuevas cancelaciones, tuvimos que dar este paso.
“Lo que sucederá en los próximos días es que los viajeros afectados serán contactados y informados de la cancelación si les afecta y luego se les darán sus opciones en términos de reembolsos. También hemos ofrecido proactivamente a las personas que están preocupadas por su viaje. la semana del 26 de junio que pueden cancelar su viaje de forma proactiva, obtener un reembolso, obtener un vale o reservar para una fecha posterior.
Dijo que el impacto de la huelga de los pilotos sería «acumulativo y pernicioso», y añadió: «Está empeorando día a día a medida que la lista se vuelve menos eficiente y, por lo tanto, existe el riesgo de que aumente el nivel de cancelaciones». Requerido con el tiempo”.
Moriarty dijo que la aerolínea deseaba evitar ese escenario y quería entablar conversaciones directas para llegar a una «solución razonable de esta disputa salarial».
Describió la afirmación del Sr. Tighe de que los pilotos de BA recibieron el mismo aumento solicitado por los pilotos de Aer Lingus como inexacta porque la aerolínea «tenía un acuerdo salarial de tres años y medio con un aumento salarial del 15,5%».
“Además, teniendo en cuenta que el 24% es consistente con la inflación, no se han celebrado acuerdos salariales en la economía irlandesa dentro del sector público o cualquier otro sector relevante que haya logrado un aumento salarial del 24%”, hace referencia Ialpa a los datos de las organizaciones comunitarias. -Madani es muy selectivo, inexacto y sesgado por la inclusión de sectores externos como el de la información y la tecnología.
Dijo que la aerolínea valoraba a los pilotos y había ofrecido un acuerdo salarial del 12,25%, añadiendo que Aer Lingus estaba abierta a la intervención de otros foros como la Comisión de Relaciones Laborales.
Cancelaciones
Se entiende que las cancelaciones de vuelos de la próxima semana estarán sesgadas hacia los servicios de corta distancia.
La huelga no afectará a los servicios regionales de Aer Lingus, que son operados por una empresa independiente en régimen de franquicia. Los pilotos regionales de Aer Lingus llegaron a un acuerdo salarial a principios de este año.
Pero Ialpa y Aer Lingus, propiedad de IAG, parecen estar considerando una disputa de larga duración.
El Taoiseach Simon Harris dijo ayer que era «absolutamente reprensible» que los niños estuvieran siendo utilizados como «peones» en el conflicto, mientras las familias se preparaban para las vacaciones.
“La idea de utilizar a los viajeros (niños que se van de vacaciones de verano) como peones en un conflicto de relaciones laborales que ya ha sido examinado por un tribunal laboral es completamente reprobable, y la gente debería alejarse del abismo”. Dijo Harris.
Las fuentes dijeron que IAG, propietaria también de British Airways, Iberia y Vueling, se mantendrá firme ante las exigencias de los pilotos de pagar sus salarios, ya que podría provocar contagios en todo el grupo.
Un tribunal independiente sobre salarios de pilotos recomendó el año pasado un aumento del 12,25% en los salarios uniformes y un aumento del 1,5% en los salarios no uniformes para los pilotos.
El Tribunal Laboral emitió una recomendación provisional el mes pasado que daría a los pilotos un aumento salarial del 9,25%. Esta propuesta fue aceptada por Aer Lingus pero rechazada abrumadoramente por los pilotos.
Aer Lingus emitió un comunicado anoche diciendo que ya había evaluado el impacto de la acción planeada por Ialpa.
«La ‘regla de acción’ anunciada es una forma maliciosa de acción industrial que tendrá un impacto acumulativo y negativo en los clientes de Aer Lingus», dijo. “Su forma mal definida está diseñada para perturbar gravemente a los pasajeros en la temporada alta de verano. El impacto provocará muchas cancelaciones de vuelos, muchas de las cuales pueden ocurrir cerca del momento del viaje.
Agregó que las cancelaciones que estaban previstas en los primeros cinco días del procedimiento se implementarán durante los próximos dos días.
Y añadió: «La implementación de estas cancelaciones nos permite proteger tantos servicios como sea posible para la mayor cantidad posible de nuestros clientes».
«Los detalles de estas cancelaciones se comunicarán a los clientes afectados en los próximos días».
La página de avisos de viaje de Aer Lingus tendrá la información más reciente sobre todas las opciones.