Se desarrollará una nueva ruta permanente de Cliff Walk entre Bray y Greystones, ya que la ruta actual es demasiado peligrosa para reabrir, se ha confirmado.
El administrador del condado, Michael Nicholson, dijo a los miembros del consejo en su reunión de octubre que «la carretera tal como la conocemos se ha ido» y que las secciones cerradas en el lado de Greystones de la marcha nunca volverían a abrir debido al riesgo de su uso.
Nicholson dijo a los miembros del consejo que continuaban las conversaciones con los terratenientes para acordar una ruta alternativa a la marcha popular, según un informe en en mi opinión la gente.
Una vez que se complete este proceso y se establezca el nuevo camino, se plantarán los tramos cerrados para crear un prado salvaje y evitar que la gente camine por esta zona.
El Sr. Nicholson hizo sus comentarios en respuesta a una pregunta de Cllr Jodie Neary, quien pidió al distrito una aclaración mientras discutía el informe de la carretera si el actual Cliff Walk se abrirá una vez que se completen las reparaciones.
Dijo que el director ejecutivo y el personal directivo del consejo están trabajando intensamente para garantizar que Cliff Walk vuelva a abrir lo antes posible.
Confirmó que se presentó una solicitud de financiamiento para el desarrollo de la nueva vía una vez que se llegó a un acuerdo con los propietarios.
El consejo aún no había escuchado si esta solicitud había tenido éxito.
Cllr Derek Mitchell dijo que los peatones no saben que el Cliff Walk se ha desviado y todavía es posible viajar de Bray a Greystones.
Pidió que se erigieran más letreros para recordar a los peatones que la marcha, en una carretera sin vías, está abierta para alentarlos a visitar los Greystones y apoyar a las empresas locales.
El Cllr Gerry Walsh señaló que ha habido informes de personas que cruzan barreras para caminar en secciones cerradas y preguntó si había una actualización sobre la solicitud de financiamiento para realizar obras en la Marcha del Pueblo. Hay letreros en el lado de Bray que indican que el camino está cerrado y la gente no sabe que hay una ruta alternativa para los Greystones.
Cllr Neary también buscó una actualización sobre las conversaciones con los propietarios de tierras, y agregó que había preocupaciones sobre la posible duración del cierre.
El ingeniero de distrito Rory O’Hanlon dijo a los miembros del consejo que durante las inspecciones se identificaron más resbalones, que no serían visibles desde la marcha, y se tomó la decisión de instalar los mamparos.
Dijo que el distrito está haciendo todo lo posible para informar a la gente sobre los peligros, sin embargo, no puede evitar que los peatones elijan abrirse paso y correr el riesgo de sufrir un accidente.
Dijo que el proceso de identificación de una ruta alternativa se está llevando a cabo con el departamento legal del consejo, que está en conversaciones con los abogados de los propietarios de tierras.
Si bien hay una ruta alternativa a Greystones, el Sr. O’Hanlon señaló que parte de esta caminata es en terrenos privados y el distrito no puede especificar esta ruta para peatones.
Estuvo de acuerdo en hablar con el Distrito de Bray con respecto a la señalización en el lado de Bray de la marcha y acordó revisar si la señalización que define el desvío podría instalarse en el lado de Greystones.
