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Líneas Intecsa-Inarsa de España del Metro de Monterrey en el Estado de Nuevo León, México Líneas núm. 4 y 6 ganaron el contrato para preparar el plan de gestión de expansión.
«Ganamos el contrato de diseño del proyecto de ampliación de las líneas 4 y 6 de Monterey [metro] por 9,3 millones de dólares estadounidenses. El proyecto se desarrollará en 12 meses”, dijo Indexa-Inarsa a Panamericas en un correo electrónico.
El grupo derrotó a un consorcio formado por Sener Mobility y Senermex Ingeniería y Sistemas.
La decisión fue anunciada por el operador del metro de la capital del estado, Metroray, el 8 de noviembre en una transmisión en vivo por Facebook.
En junio, los planes para una red de ferrocarril suburbano que llegara al Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo fueron cancelados y reemplazados por el actualmente en construcción Monterrey No. El gobierno local anunció que se ampliarán las líneas 4, 5 y 6.
La línea 6, que debía llegar hasta Apodaca, ahora terminará en el aeropuerto, y las líneas 4 y 6 cubrirán el viaducto elevado. El 17 de septiembre, el entonces gobernador Samuel García dijo que el gobierno federal había destinado 8 mil millones de pesos (453 millones de dólares) para la ampliación de las tres líneas.
Cinco postores participaron en la licitación, pero tres fueron descalificados en las primeras etapas debido a propuestas técnicas insuficientes, informó el diario El Norte. Las empresas son AECOM-URS Corporation México, Inversiones Ferroviarias y Constructora Moeda.
Intecsa-Inacsa presentó una oferta de 168mn de pesos y el consorcio formado por Sener Mobility y Senermex Ingeniería y Sistemas presentó una oferta de 174mn de pesos.
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