Lanzante insertó un motor Porsche-TAG F1 de los años 80 en el 930 Turbo, y eso es todo

Este no es el 930 Turbo de Lanzante con motor de F1, que rinde más homenaje al único 930 Turbo de McLaren con motor de F1. Este 930 Turbo de Lanzante con motor de F1 celebra los tres títulos de Fórmula 1 conseguidos por McLaren durante la pompa de la década de 1980.

¿Claro? Sí sabemos. ¿Qué tal esto? Lanzante llenó las carrocerías de sus Porsche 930 Turbos con motores Porsche-TAG de Fórmula 1 reales que McLaren corrió en la década de 1980.

Los mismos motores que ayudaron a Alain Prost y Niki Lauda a ganar la carrera, nada menos. Lo que significa un V6 biturbo de 1,5 litros metido dentro de un chasis Porsche clásico para producir algo completamente extraordinario.

Este es el primero de los tres coches, llamado ‘Championship 85’, y tiene el motor V6 con especificaciones de Fórmula 1 que Prost utilizó en su McLaren durante las temporadas de Fórmula 1 de 1984, 1985 y 1986. También consiguió algunos podios con él. .

Por supuesto, este motor de los años 80 ha sido reacondicionado minuciosamente por una empresa poco conocida llamada «Cosworth». Los llamados ‘Cosworth’, que les trajeron el Aston Martin Valkyrie y los rugientes GMA T.50 V12 y están ocupados trabajando en el V16 para el próximo Bugatti, han desmontado el motor de 1,5 litros, han instalado nuevos pistones, bielas y válvulas, resortes, levas y una nueva caja de aire, mejor enfriamiento y se instaló un nuevo escape al final por si acaso.

Ah, y coloqué un par de turbos de titanio livianos «recién desarrollados» a los lados del V6. Parecen ahorrar 8 kg en comparación con las unidades antiguas. También ayuda a generar una enorme cantidad de potencia: 625 caballos de fuerza, para ser precisos, dentro de un automóvil que, según Lanzante, tiene un peso bruto de sólo 920 kilogramos.

Ahora grita hasta 10,250 rpm e impulsará la carrocería del 930 a velocidades de hasta 200 mph a través de una caja de cambios personalizada Porsche 993 de seis velocidades (cuenta con relaciones personalizadas). Como tal, la carrocería se ha reforzado y se ha utilizado fibra de carbono liviana con especificaciones F1 para construir la mayoría de los paneles de la carrocería.

Sí, hay frenos cerámicos de carbono más grandes y tienes toda la razón: los hay Él es ¡El cableado completo con especificaciones F1 aparece en el interior con la nueva ECU Cosworth! Gran pintura también. Reflejando el diseño del casco de Prost de 1985, se monta sobre ruedas Demag de magnesio y carbono de 18 pulgadas que una vez más hacen eco de las llantas del auto McLaren de Fórmula 1 original.

Su interior ha sido convenientemente minimalista, con un par de Recaros, un volante de gamuza y algunos accesorios para tus acompañantes solitarios. Bueno, eso y el grito de un auto V6 con especificaciones de F1 de la década de 1980.

Veremos el primero de los tres autos 930 Turbo con motor Lanzante F1 que rinden homenaje al auto de F1 real de McLaren de la década de 1980 en Goodwood a finales de este verano. Marcad vuestros calendarios…