Las conversaciones cara a cara frustran las esperanzas de llegar a un acuerdoSe han cancelado los privilegios de vuelo, incluidos los billetes baratos y el uso del aparcamiento. Ialpa dice que ha reducido sus reclamos salariales en un 24%
La Asociación Irlandesa de Pilotos de Líneas Aéreas (Ialpa) ya ha anunciado una jornada de huelga completa el próximo sábado que se suma a las normas laborales abiertas que comenzaron el miércoles.
Ya se han cancelado más de 200 vuelos, lo que afecta a más de 30.000 pasajeros al inicio de la temporada de vacaciones de verano.
Se supo que el comité ejecutivo del sindicato está considerando agregar más huelgas.
Para que esto suceda, el comité ejecutivo de la empresa debe solicitar la aprobación del comité de conflictos de su sindicato Forsa. Si se aprueba, el sindicato deberá notificarlo a la empresa siete días antes de la fecha límite.
En respuesta a los últimos acontecimientos, Aer Lingus dijo: «Hemos tomado nota de la intención de Ialpa de considerar nuevas acciones de huelga y buscar la aprobación de Forsa para tal acción. Aer Lingus cree que esto sería completamente inapropiado dada la solicitud del Tribunal Laboral esta semana de no intensificar la disputar.»
Las conversaciones entre Aer Lingus y los representantes del sindicato de pilotos para resolver el conflicto laboral fracasaron hoy.
Yalpa dijo que había cambiado la cifra del 23,8% que buscaba para un aumento salarial, en un intento por resolver la disputa salarial en curso.
Representantes del sindicato de pilotos y de la dirección de Aer Lingus participaron el jueves por la mañana en negociaciones para intentar poner fin a la crisis.
«En este punto, las conversaciones han fracasado», dijo el presidente de Yalpa, Mark Tighe.
«Se nos permitió formar un grupo más pequeño, al igual que ambas partes, para reunirnos y ver si podían llegar a algún tipo de (acuerdo)», dijo.
«Ialpa se ha retractado oficialmente de la cifra de inflación del 23,88%. La compañía no ha cambiado su afirmación de que cualquier tasa de inflación superior al 12,25% debe financiarse mediante pagos a los pilotos a través de negocios».
En sus últimas comunicaciones con los afiliados de Ialpa, el sindicato dijo que había reducido su demanda salarial en un 23,88% en una conversación con inversionistas de aerolíneas.
Dijo que su órgano ejecutivo se reunirá esta tarde para considerar las negociaciones de hoy.
“Hoy las conversaciones terminaron sin llegar a un acuerdo y sin más conversaciones previstas debido a la incapacidad declarada por las empresas de aumentar los salarios más allá del 12,25% sin que la Asociación de Mineros y Mineros realice cambios significativos en las prácticas laborales. su posición respecto del aumento salarial solicitado en el contexto de tratar de llegar a un acuerdo integral”, según el comunicado.
“IALPA se reunió hoy con inversionistas de aerolíneas para una sesión de preguntas y respuestas, facilitada por Barclays para brindar una visión del conflicto desde una perspectiva sindical.
“IALPA seguirá disponible para hablar con Aer Lingus de buena fe, sin embargo, es responsabilidad de la aerolínea cambiar su posición, que es la misma posición declarada en el PPT.
«La compañía ha intensificado el conflicto al confirmar que modificará o rescindirá unilateralmente la mayoría de nuestros convenios colectivos, y también ha emitido nuevas instrucciones al personal de tierra para impedir que los pilotos accedan a las salas VIP de las aerolíneas».
Donal Moriarty, director de asuntos corporativos de Aer Lingus, dijo que la aerolínea había «participado de manera constructiva» en conversaciones con Yalpa y Forsa.
«Intentamos discutir elementos que realmente podrían resolver esta disputa y, en particular, tratamos de discutir la productividad, la flexibilidad y la actualización de nuestro convenio colectivo», dijo Moriarty.
“Todos los elementos que creemos necesarios para llegar a un acuerdo salarial con Ialpa y el aumento del 12,25% que se acordó con todos los demás grupos que se negociaron colectivamente, y el aumento porcentual para los pilotos.
“Creemos que es necesario discutir estos temas.
“Lamentablemente YALBA no pudo entablar conversaciones en estos términos. De hecho, informó que no tenía autorización para hacerlo.
«Hemos aconsejado y alentado a YALBA a reconsiderar este mandato para poner a su alcance el aspecto normal de las negociaciones salariales».
Un portavoz de Aer Lingus dijo: «Los pilotos estarán en huelga durante ocho horas el sábado 29, y éste parece ser un buen momento para que la PFA se reúna con los pilotos para modificar el mandato del sindicato y poder entablar negociaciones significativas que puedan resolver este conflicto». .
“El Tribunal Laboral indicó a las partes el 25 de junio que respondería positivamente a remitir conjuntamente el conflicto al Tribunal Laboral para su asistencia. En este contexto, Aer Lingus está dispuesta a proceder con una remisión conjunta formal al Tribunal Laboral y llama. sobre Forsa para aceptar dicha remisión conjunta formal”.
Tighe dijo esta mañana que el sindicato y Aer Lingus habían acordado formar equipos de negociación más pequeños para intentar avanzar en las conversaciones.
Las conversaciones entre Yalpa y Aer Lingus continuaron con un panel de tres miembros de cada lado.
Las negociaciones comenzaron hoy a las 9.30 horas.
«Nos hemos reunido con la dirección de Aer Lingus. Aer Lingus ha acordado formar un equipo más pequeño de tres personas en cada lado para ver si las cosas pueden avanzar», dijo Tighe.
“Esto continuará mientras hablamos y ahora me prepararé para una reunión con Barclays y los inversores de las aerolíneas esta tarde.
“Las negociaciones continuarán sobre una base más técnica con un grupo más pequeño y esperamos que la administración encuentre una solución.
«No puedo comentar sobre lo que está sucediendo allí excepto que las negociaciones continúan».
Se produce cuando los privilegios de viaje para los pilotos en huelga y sus familias han sido suspendidos «hasta nuevo aviso», y Aer Lingus dice que su principal prioridad es mitigar las perturbaciones significativas para los pasajeros.
En un documento enviado a todos los pilotos, la dirección anunció que cancelaría los privilegios de volar, incluidos los billetes baratos, cambiaría las disposiciones sobre las bajas por enfermedad tras un aumento de las ausencias y no permitiría el uso de los aparcamientos durante la huelga.
Se cree que algunos pilotos viajan para trabajar desde el extranjero utilizando privilegios de viaje.
Las conversaciones comenzaron a las 9.30 horas en el Hotel Maldron, cerca del aeropuerto de Dublín, después de que YALBA aceptara una invitación de la aerolínea para mantener conversaciones cara a cara.
Los pasajeros están «preocupados» por la huelga en Aer Lingus
Ayer comenzó una huelga indefinida y está previsto que dure ocho horas el sábado. Los pilotos exigen aumentos salariales de hasta el 24% en cuotas durante tres años.
El Tribunal Laboral pidió a Yalba que no intensificara el proceso hasta haber considerado el conflicto el 1 de julio, pero no se asumió ningún compromiso.
En la carta a los pilotos, la aerolínea emitió una serie de advertencias y amenazó con retener el pago si ocurría una acción informal.
Aer Lingus dijo que su prioridad era mitigar las grandes perturbaciones causadas por la acción industrial propuesta por el sindicato. La compañía dice que trabajará para reacomodar a los clientes afectados siempre que sea posible.
La carta afirmaba que esta medida está claramente diseñada para frustrar todos los esfuerzos de la aerolínea para evitar cancelaciones importantes de vuelos.
“Como resultado, a partir del 26 de junio de 2024, se cancelarán todos los privilegios de viaje y boletos de los empleados (incluidos los ya emitidos) para los miembros de Ialpa/Fórsa que participen en esta acción industrial. [and] «Los familiares elegibles serán suspendidos… hasta nuevo aviso», decía el mensaje del director de operaciones Adrian Dunne.
Dijo que cualquier reserva de concesiones de viaje ya realizada para el resto de junio y julio será cancelada y reembolsada y las reservas más allá de ese plazo seguirán bajo revisión.
La carta «privada y confidencial» decía que era inexacto que Yalba o Forsa describieran el asunto como «una acción estricta según las reglas» y afirmaba que el asunto iba «mucho más allá de eso».
«Es extremadamente desafortunado que la comunidad de Yalpa se esté embarcando ahora en un curso de acción intensificado que no sólo dañará nuestro negocio, sino que perturbará significativamente los planes de viaje y vacaciones de muchos de nuestros valiosos clientes durante la ocupada temporada de verano», se lee en el comunicado. leer. .
La carta afirmaba que esta medida tiene claramente la intención de frustrar todos los esfuerzos de la aerolínea para evitar cancelaciones importantes de vuelos con poca antelación y afectará negativamente a la formación de los pilotos.
Esto se reveló ayer cuando Aer Lingus invitó inesperadamente a Ialpa a conversar.
Esto se produjo tras discusiones informales infructuosas en el Tribunal Laboral a principios de esta semana.
El presidente de la Asociación Irlandesa de Pilotos de Líneas Aéreas, Mark Teague, llega a una reunión en un tribunal laboral en Dublín el martes. Foto de : PA
No está claro si Aer Lingus cambiará su posición negociadora en las conversaciones de hoy, e Ialpa ya ha dicho que no tiene mandato para discutir los temas que la aerolínea quiere abordar.
La posición de la aerolínea respecto a los cambios de flexibilidad y productividad para elevar la oferta salarial de Aer Lingus por encima del 12,25% parece no haber cambiado.
Mientras tanto, la carta a los pilotos advierte que cualquier acción que viole acuerdos u obligaciones contractuales será considerada una acción industrial no oficial.
Los participantes serán inmediatamente eliminados de la nómina o considerados personalmente responsables de cualquier pérdida.
«Para evitar dudas, el aviador estará sujeto a una deducción salarial proporcional en relación con el desempeño de una parte de una tarea asignada», dijo.
La carta decía que los pilotos no pueden usar sus uniformes durante cualquier huelga.
Advirtió que si continúa un aumento significativo en las ausencias de pilotos o la inflexibilidad fuera de las acciones industriales formales, tomaría las “medidas apropiadas”.
La carta dice que ha habido un aumento significativo de las bajas por enfermedad «ad hoc» para los pilotos. Dice que modificará temporalmente su política de bajas por enfermedad a partir de ayer, de modo que cualquier piloto en baja por enfermedad deberá obtener un certificado médico desde el primer día de su ausencia.
Además, los pilotos que participen en la huelga del fin de semana no podrán utilizar los aparcamientos para empleados de la aerolínea en Dublín y el aeropuerto de Cork durante la huelga.
La carta decía que no podían usar sus uniformes durante ninguna protesta.
Otros empleados de Aer Lingus, incluida la tripulación de cabina, recibieron aumentos salariales del 12,25% en un acuerdo que se extiende desde el año pasado hasta el próximo. Los salarios aumentaron un 5,75% el pasado mes de octubre, o 1.840 euros, lo que sea mayor. El 3,5% se aplicó a partir del 1 de enero de este año; El 3pc está previsto que comience a partir del próximo 1 de enero.
Además, el 1 de octubre de este año se realizará un pago único de bono libre de impuestos por importe de 750€.
Un portavoz de Aer Lingus dijo: “Se han suspendido los viajes de los empleados piloto que participan en la huelga.
«El propósito de esto es permitir espacio adicional para reacomodar a los pasajeros que se han visto afectados por la huelga industrial en curso que comenzó el 26 de junio y la huelga que tuvo lugar el 29 de junio».