- Los precios de los primeros coches Tesla se han disparado en los últimos años.
- Esto es gracias al «star power» de la marca Tesla y la importancia del Roadster en la historia de los vehículos eléctricos.
- Tesla fabricó solo alrededor de 2450 automóviles entre 2008 y 2012.
Cuando un californiano pequeño y engreído llamado Tesla Motors lanzó un auto deportivo eléctrico de producción limitada en 2008, nadie esperaba que la misma compañía fuera una vez el fabricante de automóviles más valioso del mundo y se le atribuyera el lanzamiento de la revolución de los autos eléctricos.
Los primeros autos Tesla ahora son coleccionables populares y sus precios se han disparado en los últimos años con la explosión del imperio de Elon Musk.
tesla hizo Aproximadamente 2450 Roadster Entre 2008 y 2012, se vendió por alrededor de $100,000 y más. Los convertibles torcidos de dos puertas han perdido valor con el tiempo, con un cambio de una mano por $ 38,000 en el sitio de subastas de automóviles Bring a Trailer en 2018.
Un Tesla Roadster 2.5 Sport 2011 se vendió por $190,000 en enero.
traer un remolque
Qué diferencia hacen unos pocos años. Según Hagerty, una aseguradora de autos clásicos, los valores de los Roadster casi se han duplicado en los últimos dos años, pasando de un promedio de $69,000 en mayo de 2020 a $127,000 este año. Se basa en los valores que ofrecen los propietarios que buscan asegurar sus autos y refleja en gran medida lo que pagaron.
Algunos ejemplos con kilometraje particularmente bajo u opciones deseables han logrado mucho más. En enero de 2011 Roadster Sport Vendido por $ 190,000. En mayo, alguien pagué $212,000 Para uno de los primeros 100 roadster construidos.
El aumento en los precios ha estado acompañado por el frenesí inducido por la pandemia en el mercado de autos de colección, ya que los entusiastas han recurrido a sus autos como una escapada, dijo Brian Rabould, vicepresidente de inteligencia automotriz de Hagerty, a Insider. Un automóvil emocionante, rápido y divertido de conducir que se ha convertido en una parte importante de la historia de los automóviles eléctricos, dijo, el Roadster también tiene un atractivo distintivo entre los fanáticos de Tesla y el movimiento más amplio de automóviles eléctricos.
Un Tesla Roadster 2.5 Sport 2011 se vendió por $190,000 en enero.
traer un remolque
«Fue el primer producto de Tesla, por lo que ocupó un lugar especial en la historia. A medida que la fortuna de Tesla creció y se convirtió en la empresa que es hoy, mucho de eso se remonta al Roadster», dijo.
Solo en los últimos cinco años, Tesla ha pasado de ser una empresa emergente inestable a una empresa de 700.000 millones de dólares. en todo el mundo Presencia Y un ejército de fieles seguidores. CEO Elon Musk Conviértete en una celebridad y en la persona más rica del planeta. Todo esto ayudó a impulsar el Roadster a nuevas alturas, dijeron los expertos.
Randy Nunnenberg, CEO de Bring a Trailer, recientemente atribuyó el éxito del Roadster al «poder estelar de la marca Tesla».
El Tesla Roadster 2.5 Sport de 2011.
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Dan Richland, un agente literario jubilado que vive en California, fue dueño de una serie de autos rápidos a gasolina durante décadas, pero vendió autos eléctricos después de conducir un Tesla Model S en 2020. Desde entonces, compró varios Tesla y se deshizo de muchos de sus propio. . El valor neto de las acciones de la empresa, dijo a Insider. Quería tener el auto que lo inició todo y compró un Roadster 2010 por $140,000 en mayo.
«Mi pensamiento al respecto fue: este es el Tesla original. Es un milagro que este auto realmente llegue al mercado».
Parte del atractivo del Roadster es que es más divertido e interesante que cualquier otro vehículo eléctrico disponible en la actualidad, dijo Pete Gruber, quien dirige Gruber Motor Company, un taller de reparación en Phoenix, Arizona, que se especializa en Roadsters. “Hay supermercados de cuatro puertas todo el día”, dijo. «No hay nada en el exterior para un auto deportivo de dos plazas de colores brillantes».
Gruber lanzó un mercado en línea que conecta a compradores y vendedores de Roadster a fines de 2020 y planea abrir una instalación de almacenamiento de Roadster para aprovechar el auge de las ventas. En los últimos años, ha visto a coleccionistas más serios comprar Roadsters como inversión.
Tanto Rubold como Nunnenberg esperan que el valor de los Roadster aumente en el futuro previsible.
«¿Va a ser un barco de misiles y va a valer 20 veces lo que vale ahora? Probablemente no. Pero, ¿es una inversión muy fuerte y agradecida? Creo que sí», dijo Nunnenberg.