Barcos y aviones estadounidenses y canadienses están buscando un submarino desaparecido frente a la costa del sureste de Canadá mientras llevan a los turistas a explorar los restos del Titanic.
La Guardia Costera de EE. UU. dijo que había un piloto y cuatro pasajeros a bordo y que el barco tenía capacidad para sumergirse durante 96 horas, pero no estaba claro si todavía estaba bajo el agua o si había salido a la superficie y no pudo haber hecho contacto.
El almirante de la Guardia Costera de EE. UU., John Mauger, dijo a los periodistas que barcos y aviones estadounidenses y canadienses se desplegaron en el área a unos 1.450 kilómetros al este de Cape Cod, y algunos lanzaron boyas de sonar que podían monitorear a una profundidad de 3.962 metros.
«Es un área remota y es difícil realizar investigaciones en esa área remota», dijo.
“Estamos desplegando todos los recursos disponibles para asegurar que podamos localizar el vehículo y rescatar a las personas a bordo”, dijo.
El almirante Mauger dijo que los funcionarios también se están acercando a los barcos mercantes en busca de ayuda.
La empresa privada que opera el submarino, OceanGate Expeditions, dijo ayer en un comunicado que estaba «movilizando todas las opciones» para rescatar a los que iban a bordo.
El multimillonario británico Hamish Harding estaba entre los pasajeros, según una publicación en las redes sociales de un familiar.
Su familia dijo en un comunicado que el empresario paquistaní Shehzada Daoud y su hijo Suleiman estaban a bordo.
«Estamos muy agradecidos por la preocupación expresada por nuestros colegas y amigos y pedimos a todos que oren por su seguridad», dijo el comunicado.
Leer más:
La desaparición del submarino turístico Titanic al bucear para naufragarlo
¿Qué son los submarinos y cómo se comunican?
La Guardia Costera de EE. UU. dijo anteriormente en Twitter que un barco de superficie, el Polar Prince, perdió contacto con el submarino llamado Titán, aproximadamente una hora y 45 minutos después de que comenzara a sumergirse hacia el lugar del naufragio del Titanic el domingo por la mañana.
«Estamos profundamente agradecidos por la amplia asistencia que hemos recibido de muchas agencias gubernamentales y compañías de aguas profundas en nuestros esfuerzos por restablecer el contacto con el submarino», dijo OceanGate.
El hijastro de Harding escribió en Facebook que Harding «desapareció en el submarino» y pidió «ideas e invitaciones». Posteriormente, la pareja eliminó la publicación, citando el respeto por la privacidad de la familia.
El Sr. Harding, un piloto y turista espacial de 58 años y presidente de Action Aviation, con sede en Dubái, publicó en Instagram el domingo que estaba orgulloso de unirse a la Expedición OceanGate en su misión RMS TITANIC como especialista de misión bajando el Titánico.
“Acabo de abrir una ventana meteorológica e intentaremos bucear mañana”, escribió el Sr. Harding.
«El equipo del submarino incluye dos exploradores legendarios, algunos de los cuales han realizado más de 30 inmersiones en el RMS Titanic desde la década de 1980», agregó.
Action Aviation también publicó el domingo en Twitter que «el submarino logró un lanzamiento exitoso y Hamish se está sumergiendo actualmente», e incluyó varias fotografías del Sr. Harding y el personal de la expedición en la superficie del océano.
Las expediciones, que cuestan 250.000 dólares (228.000 euros) por persona, comienzan en Saint John, Newfoundland, antes de dirigirse al Océano Atlántico hasta el lugar del naufragio, según el sitio web OceanGate.
Para visitar los restos del naufragio, los pasajeros suben al Titan, el sumergible para cinco personas, que tarda dos horas en descender casi 3.800 metros hasta el Titanic.
El famoso transatlántico de pasajeros se hundió en 1912 en su viaje inaugural después de chocar contra un iceberg, matando a más de 1500 personas.
El naufragio, que se encontró en 1985, tiene dos partes principales y sigue siendo una fuente de fascinación y atractivo para los amantes del mar y los turistas submarinos.
Sin estudiar la nave en sí, Alistair Gregg, profesor de ingeniería marina en el University College London, ha sugerido dos posibles teorías basadas en fotografías del barco publicadas por la prensa.
Si tenía un problema eléctrico o de comunicaciones, dijo, salía a la superficie y permanecía a flote «esperando ser encontrado».
«Otro escenario es que la estructura de presión se vea comprometida, una fuga», dijo en un comunicado. Así que el pronóstico no es bueno.
Si bien un submarino puede permanecer intacto mientras se sumerge, hay muy pocos barcos capaces de alcanzar la profundidad a la que pudo haber viajado Titán.
«El tiempo corre, y cualquier buzo/buceador profundo sabe lo implacable que es el campo profundo: sumergirse bajo el mar es tan desafiante, si no más, que ir al espacio desde una perspectiva de ingeniería», dijo Eric Fussell, profesor asociado en la Universidad de Adelaida. un permiso.