Los líderes de los partidos de oposición criticaron la gestión del aeropuerto de Dublín y culparon a la escasez de personal por los bajos salarios y los contratos de trabajadores «sin sentido».
Más de 1.000 pasajeros perdieron sus vuelos durante el fin de semana después de que se formaran largas filas para que la gente dejara sus maletas y pasara la seguridad.
En «Preguntas para los líderes» el martes, la capitana del Sinn Féin, Marie Lou Macdonald, dijo que el operador del aeropuerto de Dublín, Daa, había «calculado descaradamente mal» el personal necesario para lidiar con las decenas de miles de personas que viajaron por el aeropuerto este verano.
«El fracaso del gobierno para planificar la repatriación del sector turístico irlandés ha vuelto a casa de una manera muy desastrosa», dijo, lo que provocó problemas con los retrasos en las solicitudes de pasaportes, el alto costo de las habitaciones de hotel y las largas colas en el aeropuerto durante el fin de semana.
Richard Boyd Barrett, de la revista People Before Profit, dijo que las largas colas en el aeropuerto se debieron en parte a los «sucios contratos flexibles» de los trabajadores de Daa.
«Ni siquiera pueden planificar, y ni siquiera sabrán las horas que obtendrán o los ingresos que obtendrán en una semana. ¿No es de extrañar que les resulte difícil reclutar personas?».
Boyd Barrett dijo más temprano el martes: «Aunque Daa está volviendo a reclutar personas ahora, las están contratando con estos contratos flexibles garantizados de 20 horas y 20 horas, lo que significa que los trabajadores semanalmente no saben si ‘ Voy a trabajar el turno Son 12 horas o cuatro horas.
“Están tratando de aumentar y disminuir la cantidad de personal, y esto inevitablemente conduce al tipo de caos que vemos, ya que estas personas tienen una escasez crónica de personal en el aeropuerto porque Daa no quiere tratar a su seguridad y a otros trabajadores con respeto. merecen recibir un contrato adecuado, un salario decente y condiciones decentes”.
‘no es justo’
El ministro de Gastos Públicos, Michael McGrath, dijo que era importante para los ciudadanos irlandeses y para la reputación de Irlanda como nación insular que los aeropuertos tuvieran «buenos recursos».
«No es justo. No es justo para los miembros del público que dependen de los servicios aeroportuarios para hacer sus negocios, viajar al extranjero, reunirse con sus seres queridos, regresar a casa después de un viaje a Irlanda o hacer negocios en el extranjero».
Reconoció que el problema de las largas colas y los problemas de personal en el aeropuerto de Dublín surgió por primera vez en marzo, cuando intervino el gobierno, pero agregó que «durante la mayor parte de ese período, los problemas se abordaron».
«La recuperación de Flight ha superado las expectativas de la mayoría de los comentaristas y creo que ha superado las propias expectativas de Daa, francamente.
«Creo que es por eso que en las últimas semanas, como se desarrolló este fin de semana de una manera horrible, no han tenido el nivel de personal y los recursos que realmente necesitan».
McGrath le dijo a Dáil que Daa se encuentra en medio de una «impulsión de reclutamiento muy importante que ha atraído mucha atención», con alrededor de 5,000 solicitudes desde principios de marzo.
La líder sindical Ivana Pasek ha expresado su preocupación por mejores condiciones de trabajo, incluidos salarios más bajos, para los empleados en el aeropuerto de Dublín, lo que, según ella, es un factor que contribuye a las largas colas.
Pasek también dijo que el problema era «impredecible».
«Las aerolíneas han vendido vuelos y ya se esperaba la cantidad de personas que volarán desde el aeropuerto de Dublín el fin de semana».
Plan Pasajero
Después de una reunión con el gobierno el martes, la DAA dijo que había esbozado sus planes sobre cómo gestionar las colas de pasajeros en el aeropuerto durante el fin de semana de junio y durante el verano, que se comunicarán dentro de las próximas 24 horas.
Se espera que el número de pasajeros que utilicen el aeropuerto de Dublín durante el próximo fin de semana aumente significativamente en comparación con los fines de semana anteriores.
El director ejecutivo de Daa, Dalton Phillips, se reunió con el ministro de Transporte, Eamonn Ryan, y la secretaria de Estado de Transporte Internacional, Hildegard Naughton, y sus funcionarios el martes por la mañana.
El departamento dijo en un comunicado que trató de tranquilizar a los ministros el martes por la mañana sobre su plan para aumentar la cantidad de corredores de seguridad abiertos en las horas pico.
El Departamento de Asuntos Internacionales también informó a los ministros sobre cómo el Aeropuerto de Dublín planea compensar a más de 1.000 pasajeros que perdieron vuelos el fin de semana pasado, y dijo que «compartirían» diariamente con el gobierno.
Irlanda
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McGrath dijo que el gobierno expresó «profunda frustración e infelicidad» al ver largas colas fuera de las terminales del aeropuerto de Dublín durante el fin de semana en la reunión del lunes.
En la reunión del martes, se le pidió al defensor que presentara un plan operativo «para que nunca volvamos a ver tales escenas».
Dijo que los ministros Ryan y Naughton han pedido discutir los detalles del plan operativo de Daa para el fin de semana cuando Daa comparezca ante el Comité de Transporte de Oireachtas mañana.