La línea de metro de Dublín tiene un costo estimado de 9.500 millones de euros y se construirá para 2034, se le informará al Gabinete esta tarde.
Ya se han gastado más de 250 millones de euros de mineral en el tan esperado proyecto a pesar de que todavía no hay ni una sola pala en el suelo.
El estudio de caso comercial preliminar de MetroLink será aprobado hoy por los ministros principales.
Una alta fuente del gobierno dijo que si bien el costo estimado actual es de 9.500 millones de euros, el metro podría costar hasta 12.250 millones de euros.
El gobierno espera que el proyecto del metro cueste de 7.160 millones de euros a 12.250 millones de euros.
Sin embargo, debido a que el proyecto aún tiene que pasar por las etapas de planificación y contratación, el «coste de capital indicativo» es de 9.500 millones de euros.
El metro se construirá entre 2031 y 2034, según lo que pase con los ministros.
Los jefes de transporte le dijeron recientemente al comité de Oireachtas que «todo está bien», MetroLink debería estar operativo para 2035, a pesar de la fecha límite inicial de 2027.
MetroLink es una línea ferroviaria de cercanías de 19 km de largo que se extenderá desde cerca de Ranelagh en el lado sur de la ciudad hasta Swords en el lado norte, sirviendo al aeropuerto de Dublín en el camino.
El gobierno actual se ha vuelto a comprometer con el proyecto y hoy está programado dar luz verde a la Autoridad Nacional de Transporte (NTA) para seguir adelante con el proyecto antes de presentar una solicitud de planificación.
El proyecto se propuso por primera vez en 2005 y se suponía que costaría unos 3.000 millones de euros.
Se espera que el ministro de Transporte, Eamon Ryan, anuncie mañana los detalles del proyecto.
Los políticos de la oposición han criticado durante mucho tiempo la falta de entrega de un metro a la capital.
La autoridad nacional de transporte dijo anteriormente que había gastado 165,6 millones de euros en el metro, y el Comité de Cuentas Públicas (PAC) de Oireachtas escuchó recientemente que Transport Infrastructure Ireland (TII) ha gastado otros 83 millones de euros en el metro, por un total de casi € 250 millones
El proceso de adquisición está programado para comenzar en 2026, y se espera que tome al menos dos años, luego de lo cual tomará otros nueve años construir el metro.
«Pensador incondicional. Aficionado a la televisión galardonado. Emprendedor total. Evangelista de la web. Nerd del café».