El director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, dijo el lunes que los irlandeses están reservando vacaciones soleadas mientras el gobierno sigue imponiendo las restricciones de viaje «estúpidas e ineficaces» de Covid.
En declaraciones a los analistas de la industria después de que Ryanair anunciara una pérdida de 815 millones de euros durante los 12 meses hasta el 31 de marzo, O’Leary dijo que la aerolínea esperaba transportar entre siete millones y nueve millones de pasajeros en julio, alrededor del 70 por ciento de los niveles previos. .
Sin embargo, advirtió que el hecho de que el gobierno irlandés no planifique restaurar los viajes aéreos dejaría a la república rezagada con respecto al resto de Europa.
«Los irlandeses ya están reservando sus vacaciones en España y Portugal para junio y julio», dijo O’Leary, indicando que el gobierno necesita ponerse al día.
Los clientes británicos, alemanes, escandinavos y de Europa del Este también están reservando un número cada vez mayor de vuelos en previsión de la reapertura de viajes en un contexto de programas de vacunación, según Ryanair.
La aerolínea espera transportar 1,6 millones de personas en mayo, y su director ejecutivo dijo que la cantidad de pasajeros podría llegar a 4 millones en junio.
O’Leary señaló que las reglas de cuarentena en la república aún requieren que los pasajeros de países de la Unión Europea, incluidos Francia y Bélgica, permanezcan en hoteles por un período de dos semanas.
Agregó que si cruzan la frontera hacia Holanda, serán bienvenidos al país.
Dijo: «Es increíblemente estúpido e ineficaz». «Todo lo que hace es presentar una imagen que dice que Irlanda está cerrada a los visitantes».
Se mudó de dublín
O’Leary dijo que Ryanair ha volado aviones desde Dublín a bases en España, el Reino Unido y otros lugares, y no los devolverá este año.
Dijo a los analistas que un grupo de trabajo de aviación irlandés le dio al ministro de Transporte, Eamon Ryan, un plan para recuperar los viajes aéreos en julio, pero que «no ha sabido nada» de él desde entonces.
Una portavoz del Sr. Ryan dijo que él y el departamento eran plenamente conscientes del impacto de la epidemia en la aviación y las industrias relacionadas.
«El ministro y el departamento se han comprometido con otros departamentos del gobierno sobre cómo reabrir los viajes internacionales», dijo.
«Se espera que el gobierno defina la siguiente fase del proceso en su reunión de la próxima semana, incluidas las posibles revisiones del sistema de cuarentena y el progreso realizado en la certificación ecológica digital de la Unión Europea».
El Gabinete tenía previsto discutir hoy un memorando sobre la reapertura de los viajes internacionales, pero se entiende que este fue pospuesto a raíz de la crisis provocada por el ciberataque al director de servicios de salud.
Nuevas reglas
O’Leary enfatizó que Ryanair no era el único que se sentía frustrado con el gobierno.
Señaló que el competidor irlandés Air Lingus transportaba aviones a Manchester para vender los vuelos transatlánticos «que deberían llegar a Dublín».
Ryanair abrirá nuevas bases este verano e invierno, incluidas Billund en Dinamarca, Riga en Estonia y Zagreb en Croacia. O’Leary dijo que los aeropuertos se han dado cuenta de que necesitan competir por negocios, ya que es probable que Europa tenga el 20 por ciento de los asientos a corto plazo después de la pandemia.
El Grupo Irlandés espera que el número de pasajeros para este año financiero, que finaliza el 31 de marzo de 2022, esté en el «mínimo» de los 80 millones a 120 millones que ya ha proyectado.
Sin embargo, O’Leary dijo que el tráfico podría alcanzar el 90 por ciento de los niveles anteriores a Covid en septiembre y octubre de este año, mientras que podría recuperarse por completo durante el año fiscal 2023 de la aerolínea.
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