Ryanair dijo que no espera ninguna interrupción en los vuelos irlandeses a finales de este mes después de anunciar 12 días de huelgas por parte de la tripulación de cabina con base en España.
Los sindicatos USO y SICTPLA anunciaron el sábado jornadas laborales a finales de este mes para exigir mejores condiciones laborales. El anuncio se produjo el último día del actual paro de cuadrillas que comenzó el jueves.
En un comunicado el sábado, la aerolínea dijo que no hubo interrupciones en sus vuelos irlandeses ni el viernes ni el sábado «como resultado de huelgas sindicales menores y sin apoyo en España y no esperamos ninguna interrupción en los horarios de los vuelos irlandeses el 12 de julio». (-28) “Como consecuencia de tan poco apoyo a las huelgas laborales españolas.”
Los sindicatos dijeron en un comunicado que la tripulación de cabina hará huelga del 12 al 15 de julio, del 18 al 21 de julio y del 25 al 28 de julio en los 10 aeropuertos españoles donde opera Ryanair.
«Los sindicatos y la tripulación de Ryanair… están pidiendo un cambio en la posición de la aerolínea», dijeron en un comunicado, pidiendo a Ryanair que reanude las negociaciones sobre las condiciones laborales.
[ The five worst passengers you can meet on a flight — according to an air steward ]
Los sindicatos también instaron al Gobierno español a «no permitir que Ryanair vulnere la legislación laboral y derechos constitucionales como el derecho de huelga».
Aer Lingus
Por otra parte, Aer Lingus canceló vuelos hacia y desde Irlanda el sábado y el domingo, lo que generó caos en los planes para más pasajeros este fin de semana.
La gran mayoría de los vuelos programados para salir y llegar desde el aeropuerto de Dublín están operando con normalidad, aunque Aer Lingus nuevamente ha tenido que cancelar una serie de rutas como resultado de problemas de personal relacionados con Covid y huelgas industriales en Francia.
[ What are your rights if your flight is cancelled? ]
Un vuelo de Lingus a Londres Gatwick que estaba programado para salir justo antes de las 9 a.m. se eliminó del programa, mientras que un vuelo de la tarde a Lyon y un vuelo nocturno a Amsterdam, así como los vuelos de regreso correspondientes, también se cancelaron.
“Debido al fuerte aumento de casos de Covid, Aer Lingus ha tenido que cancelar tres vuelos de regreso [on Saturday] Tres vuelos de ida y vuelta [on Sunday]Dijo una portavoz de Air Lingus.
Los vuelos a Lisboa y Milán el domingo se encuentran entre los afectados por la ola de cancelaciones, que ahora se acercan a 70 en los últimos siete días.
Además, los procedimientos de asistencia en tierra en el aeropuerto de Lyon requirieron la cancelación de dos vuelos de ida y vuelta a Lyon [on Saturday]dijo la vocera. Poco más del 1 por ciento de los vuelos de Aer Lingus se vieron afectados por cancelaciones en junio. Aer Lingus desea disculparse con los afectados, y los equipos de la aerolínea están trabajando para reacomodar a los pasajeros afectados con los siguientes servicios disponibles de la manera más eficiente posible”.
También se canceló un vuelo de TAP portuguesa con destino a Lisboa el sábado.
Sin embargo, el aeropuerto de Dublín parecía estar funcionando sin problemas el sábado por la mañana con la DAA, la autoridad que opera el aeropuerto, y estimó el tiempo necesario para pasar el control de seguridad en la Terminal 1 en 30 minutos y 20 minutos para la Terminal 2.
trabajadores de bolsas
Si bien las personas se mueven sin problemas por el aeropuerto, no se puede decir lo mismo del equipaje y hay múltiples informes de maletas que no llegan o se pierden durante el tránsito.
Uno de los principales manipuladores de equipaje que operan en el aeropuerto de Dublín se disculpó por el papel que ha desempeñado en el aumento del número de maletas perdidas en el aeropuerto en los últimos días.
Un portavoz de Swissport, que maneja el equipaje de las aerolíneas de todo el mundo y es una de las empresas que operan en el aeropuerto de Dublín, dijo a The Irish Times que, si bien se embarcó en una campaña de contratación masiva desde principios de año, ha contratado a más de 3.500 gente nueva, y se ha agotado en las últimas semanas.
Citó problemas que incluyen largas colas en seguridad y cambios tardíos en los horarios de vuelo impuestos por las aerolíneas, que según dijo han interrumpido el flujo de equipaje a través de los aeropuertos y llevado a un aumento en la cantidad de maletas perdidas o demoras en llegar a los pasajeros.
«El retorno de la demanda de viajes posterior a la pandemia es una noticia positiva, pero el período pico actual, que puede extenderse incluso a tiempos normales, está exacerbando los desafíos de recursos en toda la industria de las aerolíneas en recuperación», dijo el portavoz.
“Las líneas aéreas, los aeropuertos y los servicios de vuelo trabajan juntos para ofrecer diferentes elementos al vuelo de un solo pasajero y, en periodos de gran actividad, los efectos secundarios de los retrasos causados por un segmento, como problemas de tráfico aéreo, colas de seguridad y retrasos en los cambios de vuelo los horarios pueden causar interrupciones a los demás”.
Dijo que la compañía está «profundamente apenada por nuestro papel en la interrupción que está experimentando la gente. Estamos trabajando arduamente para cumplir con nuestros desafíos de recursos, con más de 3500 nuevos empleados desde principios de año. Continuaremos trabajando con nuestros socios». para encontrar soluciones a este problema de toda la industria». — Informes adicionales de Reuters
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