Tesla está retirando del mercado 2,2 millones de vehículos, o casi todos sus vehículos eléctricos en Estados Unidos, debido a tamaños incorrectos de líneas en las luces de advertencia, lo que aumenta el riesgo de accidentes, dijo el viernes la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Esto es más que los 2,03 millones de automóviles que Tesla retiró del mercado en Estados Unidos hace dos meses, la mayor medida de este tipo jamás realizada en ese momento, para instalar nuevas protecciones en el sistema avanzado de asistencia al conductor Autopilot.
Tesla está bajo escrutinio de la NHTSA por su asistencia a la conducción autónoma, cuyo objetivo es permitir que los automóviles giren, aceleren y frene automáticamente dentro de su carril.
El último retiro del mercado incluye vehículos de varios modelos de Tesla, incluido el Model S, Model
«Las luces de advertencia con un tamaño de fuente más pequeño pueden dificultar la lectura de información de seguridad importante en el panel de instrumentos, lo que aumenta el riesgo de accidente», dijo la NHTSA.
Tesla comenzó a lanzar una actualización de software por aire el 23 de enero de forma gratuita para solucionar el problema, dijo el regulador.
La actualización de software aumentará el tamaño de fuente de los indicadores de advertencia visual de freno, parada y sistema de frenos antibloqueo (ABS).
La Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados exige que los indicadores de advertencia para vehículos equipados con frenos hidráulicos tengan al menos 3,2 milímetros, o un octavo de pulgada, de altura.
La norma también exige colores contrastantes para la advertencia escrita y visual y el fondo, uno de los cuales debe ser rojo.
El informe agrega que el Cybertruck de Tesla ha comenzado a recibir una actualización de software para solucionar el problema en las unidades en producción.
El retiro del mercado también es el primero de su tipo para un nuevo modelo de camioneta eléctrica que Tesla comenzó a entregar a los clientes en noviembre pasado.
Las tiendas y centros de servicio del fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, serán notificados después del 31 de enero y los propietarios recibirán cartas de notificación por correo, según el informe. – Reuters
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